商车二次费改启动以来，行业监管部门相继下发《关于商业车险费率调整及管理有关问题的通知》《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》，打出监管“组合拳”，力促车险市场健康持续发展，对行业各家主体的车险经营具有重大影响。种种信号显示，商车费改正在进入“深水区”，车险市场乃至行业全局，正在迎来新的变化。
诸多业内人士认为，伴随着商车二次费改的深入推进，越来越大的“倒逼”压力正在考验着各家主体变压力为动力的战略智慧，如何确立和强化自身的核心竞争力成为各家主体必须正视的战略命题。
历经十年发展、居产险行业第四位的中国人寿财产保险股份有限公司（以下简称“中国人寿财险”）对此亦有清醒的认识，中国人寿集团董事长、中国人寿财险董事长杨明生提出要在发展方式、经营模式、管理机制层面进行一场全方位、深刻度的大转型。在适应变化、应对挑战的实践中，中国人寿财险围绕健康发展这一核心进行前瞻性布局，坚定不移推进转型升级、提质增效，显现出越来越强大的战略定力。
中国人寿财险2017年上半年经营形势分析会
1.结构
做精做优车险的“大文章”
毋庸置疑，商车费改正在驱动车险市场格局重构，车险经营的精耕细作是必然选择，特别是如何结合自身实际对速度、结构、质量、效益进行精准地平衡，决定了车险发展的竞争力和可持续性，上半年中国人寿财险主动对车险业务结构进行调整就是一个佐证。
效益明显改善，增速稳中求进
中国人寿财险坚决严控车险高风险业务，上半年高风险业务占比同比下降5个百分点，尽管对增速产生了一定影响，但承保质量和经营效益明显改善，新单赔付率同比下降超过3个百分点，释放了更多资源和发展空间。中国人寿财险相关负责人表示，公司主动调整后的良性增长符合战略预期，1-6月累计实现保费收入318.8亿元，综合各种因素仍处于中高速水平，6月份当月增速已升至两位数，继续保持了稳中求进的良好态势。
经营模式变革，带动车险增长
除了业务风险结构，中国人寿财险还把对车险结构的关注点投向了车险经营的诸多方面，对车险经营模式进行变革。中国人寿财险车险部门负责人指出，机制、技术、服务等新的内涵因素正在取代传统因素，在带动车险持续增长上发挥着越来越重要的作用。
分布式管控机制，提升管理水平
为提升车险精细化管理水平，中国人寿财险建立了车险分布式价格成本管控机制，通过科学的流程和精准的模型设计，赋予销售团队管控成本的责任和能力，帮助销售人员更有效地拓展优质业务，在最大限度贴近市场的同时，保证成本可控。
低成本高效率，优化客户体验
中国人寿财险一直致力于推进车险承保智能化，以降低运营成本、提高运营效率、优化客户体验。据了解，上半年中国人寿财险的家用车自动核保通过率达到92.58%，同比提升8.65个百分点。中国人寿财险还在行业内首创车险自助打印柜员机，车险出单效率缩短至2分钟以内，2017年4月入选“中国金融信息化与创新优秀案例”。
在车险理赔服务领域，中国人寿财险拥有首个全国集中的车险全流程移动理赔运营平台“一路行”，100%的车险查勘任务通过其完成，超过50%的小额赔案通过其进行全流程处理，最快仅需7分钟，2016年11月入选国家有关部门发布的《中国“互联网+”百佳行动实践》案例。据中国人寿财险理赔部门负责人介绍，“一路行”的客户自助理赔功能已经上线，报案后客户可第一时间掌握查勘人员具体位置及预计到达时间，准确获知赔款金额，理赔手续更加简化，在事故现场即可完成电子支付。
“一路行”自助理赔平台发布
除车险承保理赔步入“分钟时代”之外，中国人寿财险的O2O移动销售平台“国寿天财”也展现了极高的效率，上半年“国寿天财”签单保费突破96亿元，同比增长2倍以上，日均出单量达2万件以上。
当前，车联网等新技术方兴未艾，保险新业态不断涌现。中国人寿财险亦在整合资源打造基于车联网架构的车主生活服务平台，已完成报案、救援等保险服务功能与车联网设备的融合，广大车主将享受到更优质的一体化车险服务体验。
此外，中国人寿财险正在推进新一代核心业务系统建设，并将其列为转型升级的“头号工程”，在战略性投入上予以全力保障。据了解，新系统将面向未来、面向用户、面向新技术，突显以客户为中心，产品承保及基础平台建设部分即将进入机构试点阶段。
2.跨越
非车险厚积薄发的“收获期”
随着商车费改推进，车险竞争态势外溢到非车险，各家主体均在加大非车险发展力度。各级政府日益注重发挥保险社会管理功能，出台利好政策，为非车险发展提供了广阔空间，行业非车险增速明显高于车险增速。从国际经验看，商车费改后非车险占比逐步提高也是长期趋势。
推进非车险跨越式发展是中国人寿财险一直以来的核心战略，并将非车险发展纳入各级机构主体责任和“一把手”工程，其对非车险的重视程度可见一斑。中国人寿财险在全面提升非车险基础能力、全面拓展非车险各个领域方面采取的一系列有效措施持续落地，正在助推非车险进入“收获期”。
数据显示，上半年中国人寿财险实现非车险保费收入68.76亿元，增速为34.57%，跑赢市场9个百分点左右，非车险保费占比历史性突破20%，达到21.57%，同比提升4.65个百分点。
从非车险主要险种看，上半年，中国人寿财险农险保费收入14.77亿元，增速超过80%，已有24家分公司取得经营资格，共开发创新型农险产品20个，农险覆盖面进一步扩大；责任意外险保费收入27.52亿元，增速近30%；工程险保费收入5.57亿元，增速超过30%；船舶货运险保费收入4.05亿元，增速近70%。
行业监管部门关于保险业支持实体经济发展的指导意见印发后，中国人寿财险主动把支持实体经济发展的政策要求与非车险跨越式发展进行战略对接，牢牢坚持服务国家战略和实体经济的导向。
以工程险为例，上半年中国人寿财险承保的重大工程建设项目保费突破2亿元，宁波分公司成功承保“一带一路”某沿线国家工程项目。中国人寿财险积极参与构筑实体经济的风险管理保障体系，上半年先后多次整合国际专家资源，为大型工程项目和企业集团提供风险查勘服务，得到业主方高度认可，彰显了保险专业价值。
3.协同
打造差异化竞争优势的“特色DNA”
随着金融行业跨界融合，综合经营已经成为各大险企建立和巩固竞争优势的重要战略选择。深化资源整合，发挥集团协同效应，正在不断为险企带来新的发展动能。中国人寿集团亦在积极推进保险、投资、银行三大板块协同发展，为中国人寿财险打造差异化竞争优势注入了强大的“特色DNA”。
通过与集团旗下寿险板块互动，由其代理销售财险业务（下称“互动业务”）正是中国人寿财险发展最具特色之所在。经过起步至今的多年运作，在集团全渠道经营的顶层推动下，互动业务对中国人寿财险的战略贡献不断提升，亦已成为中国人寿财险单一最大销售渠道。上半年中国人寿财险互动业务实现保费收入82.8亿元，同比增长20.5%，占比25.97%，再创历史新高。集团公司丰富的投资资源对保险业务的发展具有积极的带动作用，其建立的另类投资上下联动工作机制也为中国人寿财险拓展重客业务提供了有力支撑。
目前，中国人寿财险与广发银行已经全面启动业务协同。据中国人寿财险银保业务部门负责人介绍，中国人寿财险联合广发银行开展车险信用卡分期业务，已有13家完成线下对接，双方合作开发的“国寿-广发捷算通联名卡”近日已发布推出，搭建了“保险+银行+投资”一体化金融服务平台，此外还启动了广发银行员工“一人一车”车险销售推动活动。
4.责任
守牢风险防控的“生命线”
刚刚结束的全国金融工作会议提出了服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革三大任务，行业监管部门前不久印发的“1+4”系列文件，明确了保险业稳定健康发展的大方向和具体路径。作为国有保险企业，中国人寿财险肩负讲政治、顾大局的责任与使命，坚持以上述一系列重大决策部署为统领，迅速组织传达学习，高效、有序推进贯彻落实工作。据了解，中国人寿财险专门成立了贯彻落实工作领导小组，并组建多个督导组，对分公司进行现场督导。
全国金融工作会议强调指出，防止发生系统性金融风险是金融工作的永恒主题，要把主动防范化解系统性金融风险放在更加重要的位置。中国人寿财险亦把风险防控作为健康发展的基石和关系长远发展的重大任务。中国人寿财险相关负责人表示，尽管公司经营运行总体稳健，但仍将坚持问题导向和底线思维，紧盯风险重点领域和环节，进一步完善风险防控体系，牢牢守住风险底线，坚定做好金融风险的化解者、金融市场的稳定者、金融安全的维护者。
下一步，中国人寿财险将全方位推进风险防控能力建设，切实加强对分支机构的发展引导和刚性约束，促使其牢固树立健康、可持续的发展理念，紧密围绕内控制度建设的全覆盖、有效性，不断提升内控制度执行力，为筑牢风险防线提供强有力保障。
