今起罗计货运信息部正式更名为“罗计承运商”
世界上本没有路，走的人多了，也便成了路。是路，必定坎坷崎岖，山重水复;走过去，也必定一马平川，柳暗花明。
在物流行业打拼两年之久的罗计物流，带着互联网这把利剑，奔着为物流行业“降本增效”的目标，本着为物流从业者创造价值的使命，披荆斩棘，在物流信息化变革的大潮中，以其在独角兽企业中12.6亿美元的估值，成为物流行业的智慧领导品牌。
通往成功的道路上，罗计物流也做过很多尝试，吃过很多苦果。在罗计物流创始人&CEO宋睿看来，这些都是创业路上不可难免的，最主要的是能够做出改变，顺应市场的发展真正解决行业的痛点。
今天，罗计货运信息部正式更名为“罗计承运商”，罗计货运信息部APP也升级为“罗计承运商APP”，罗计的整车货运信息部模式并没有改变，这次更名，只是为了让罗计扮演的角色更加的清晰，为货主的服务更加的精益求精，为承运商找货更加的竭尽全力。
2016年4月，为提升对车源的掌控力，罗计转型为无车承运商模式，每月营业额以十倍的速度翻番。截至2016年7月末，每日流水达上百万，罗计目前拥有1000多位活跃承运商，覆盖50多个城市，用户及成单量均雄踞行业榜首。未来大数据挖掘和供应链金融发展的前景广阔。
罗计物流通过互联网产品打破了传统物流托运人与承运人的信息不对称并实现交易闭环，为货主和物流企业提供一站式服务，极大地提高了物流效率。
“货运信息部”一词在欧美等国家的整车运输领域颇为盛行，但是国内少之又少，在罗计实际的业务操作中，罗计上游对接货主，下游对接信息部、车队(承运商)，并由承运商指派到具体司机。但对于货主而言，其实罗计才是真正的货运货运信息部，信息部、车队都可以归到“承运商”的范畴中。
正如罗计物流创始人&宋睿所说：“罗计才是货主的专属货运信息部，为货主提供合适运力，罗计有帮货主聚合管理承运商的义务和责任。对于客户来说罗计才是他们唯一的货运信息部。”
所以，罗计货运信息部更名“罗计承运商”是情理之中，也是对自身角色的再定位，目的只有一个就是更精准的为货主找到合适的车源，为承运商更快速的找到货源，为物流行业真正的降低成本，提高运输效率，为物流从业者创造更切合实际的价值。
