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百世货运配货站回应被“拉黑” 质疑京东对服务质量判定标准
7月25日,对于被京东“拉黑”一事,百世货运配货站在其官微发文回应称“商业协作应公平公正,开放共享才能共赢 ”。
 
声明透露,公司未收到京东对于“不向平台内商家推荐百世货运配货站的原因”的说明,未收到京东出示的含考核数据的任何文件。百世货运配货站同时对京东“服务质量”的判定提出质疑,称“既无以往官方公布评定标准及排名公示,也无对第三方货运配货站服务商的任何数据证明,市场竞争的公正、公平性无法体现”。
 
 
来源:证券时报网    整理:物流沙龙
 
货运配货站暂行条例征求意见:企业泄露用户信息或被吊销经营许可证
 
7月24日,国务院法制办公室官网挂出《货运配货站暂行条例》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》)。
 
《征求意见稿》第十二条规定,县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合,建立健全货运配货站运输保障机制,依法保障货运配货站服务车辆通行和临时停靠的权利,不得禁止货运配货站服务车辆依法通行。
 
《征求意见稿》规定,经营货运配货站业务的企业停止经营的,应当提前10日向社会公告,书面告知邮政管理部门,交回货运配货站业务经营许可证,并依法妥善处理尚未投递的快件。
 
《征求意见稿》第四十二条还提及,经营货运配货站业务的企业有下列行为之一的,由邮政管理部门责令改正,没收违法所得,并处1万元以上5万元以下的罚款;情节严重的,并处5万元以上10万元以下的罚款,并可以责令停业整顿直至吊销其货运配货站业务经营许可证:(一)未按照规定建立货运配货站运单及电子数据管理制度;(二)未定期销毁货运配货站运单;(三)出售、泄露或者向他人非法提供货运配货站服务过程中知悉的用户信息;(四)发生或者可能发生用户信息泄露的情况,未立即采取补救措施,或者未向所在地邮政管理部门报告。
 
来源:澎湃新闻      整理:物流沙龙
 
上海市《货运配货站揽投专用电动自行车》试用车今日上路
 
7月24日,一批有统一标识的货运配货站揽投专用电动自行车试用车在上海市宝山地区正式上路,这标志着上海地区为解决货运配货站最后一公里投递车辆难题的工作有了新的突破。
 
上海市邮政管理局副局长周德刚指出,开发货运配货站揽投专用电动自行车是落实国务院61号文件《关于促进货运配货站业发展若干意见》精神的具体行动,专用电动自行车试用车今日上路是解决货运配货站投送车辆难题的一个阶段性胜利。他要求,开展试用车工作的顺丰速运、邮政EMS、申通货运配货站、京东公司等各单位要认真做好试用车使用的各项工作,认真填写试用数据,严格遵守交通法规,争取尽快在上海全面普及货运配货站揽投专用电动自行车,为全行业做出上海应有的贡献。 
 
据悉,近3年来,为做好货运配货站揽投专用电动自行车项目,在上海市建交委、上海市公安局、上海市自行车协会的大力支持下,上海市邮政管理局、上海市货运配货站行业协会成立专门项目组,经过调研、立项、样车试制不懈努力,协调各有关方面,克服种种困难,稳步提升货运配货站末端揽投服务水平。 
 
来源:上海邮政局   整理:物流沙龙
 
加拿大Purolator公司在美国推出货运特快专递业务
 
近日,加拿大邮政子公司Purolator在美国推出货运特快专递业务。
针对投递时段有不同需求的货物,该业务推出了次日达、两日达和3—5日达三种时限服务。另外,Purolator国际部还提供保价型精英货运服务。
 
Purolator国际部负责人称,一直以来,公司的角色定位都是一家货运服务商,公司的大部分业务收入都来自发往加拿大北部的边境运输业务。2017年,公司计划拓展国内货运特快专递业务,真正发展成为美国国内零售商、制造商、批发商和分销商的独家货运经销商。
 
Purolator公司表示,货运特快专递业务中的一项重要业务是PuroTouch私人订制服务,即在客户与公司进行专门联络后,PuroTouch将对每位客户的业务需求进行详细分析,并制订出满足不同客户需求的定制化货运解决方案,从第一次联络到“最后一公里”投递将为客户提供实用的货运管理服务。
 

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