陵江加油站位于京昆高速路广元出入口，每天过往车流上万辆，其中货运大车占了近三分之一。由于要下高速路，还要穿过一个收费站，很少有司机愿意进站加油。徘徊不前的销量报表、过门而不入的客户一直是兰泉心中的痛。
2011年3月的一个凌晨，值班的兰泉遇到一辆陕西牌照的大货车，司机何师傅进站就嚷着要赶回西安装货。“广元就有货，何必要连夜赶到西安呢？”兰泉了解到，外地货车到广元卸完货已是深夜，人生地不熟，没有货运信息渠道，只能连夜空返。司机疲累不说，还得白白损失几百元油款和过路费。
陵江加油站紧靠国家级经济开发区，周边有几个大型工业园区和物流园区，肯定有货。兰泉让何师傅安心休息，第二天一早，她打电话到物流园区询问，正巧有一批紧急货物要立即起运，正为车的事情发愁，听说兰泉有货车，万般感谢。
一方有车无货，一方有货缺车。一通电话，就能够让三方受益。隐隐感到销量破冰有望，兰泉开始琢磨着在加油站建立一个货运信息平台，让货运司机、物流公司和加油站各得其所。
利用下班时间，兰泉和加油员带着笔记本跑遍周边几个工业园区和物流园区收集货运信息。回到站上，他们在便利店外竖起大大的布告牌，将收集到的信息逐一登记在发布栏内，免费提供给大货车司机。“到陵江，不但享受优质服务，还能联系到货物，增加收入。”兰泉的举措在大货车司机之间迅速传播，也得到了物流园区企业的鼎力支持。
随着信息量和业务流的增加，一块信息牌早已不够用。2012年，兰泉将纸质发布牌更换成了LED显示屏，滚动发布货运信息。信息发布栏还增加了安全温馨提示、天气、道路、景区信息等内容。
细心的员工还在营业室醒目位置增添了客户留言册和联系热线。如果司机愿意提前告之行程，加油站还可提前与物流公司联系，货车到广元后可实现即卸、即装、即走。
2014年，四川销售首届基层经理人大会“三微”成果发布会上，陵江加油站为物流公司、大货司机提供的配货服务以创造人兰泉的名字正式命名为“兰泉配货服务法”。
