全省最大
物流基地——上高鐵路
物流產業園正高標准規劃建設﹔五裡嶺現代物流中心集倉儲、運輸裝卸、配送、冷凍、加工、配載和信息處理、商檢、通關為一體﹔恆定物流、和達天下物流等第三方物流企業落戶園區……上高的現代大物流格局正逐漸形成。
近年來,上高以打造全省重要現代物流強縣為目標,先后出台了《上高縣物流服務業布局規劃》《上高縣現代物流業發展意見》等系列文件,按照“政府搭台、企業唱戲,統一規劃、分布實施,完善配套、搞好協調”的市場運作模式,在對物流龍頭企業招商工作中,採取“零門檻”准入方式,積極引入縣外物流企業落戶上高,現代物流業花紅果碩。
2001年,上高縣科技工業園正式動工建設。如今,十多年過去了,這裡已經發展成聞名遐邇的省級工業園區。旺旺食品和寶成國際鞋業等知名企業落戶產生了巨大的聚集效應,吸引了一大批鏈條式配套企業相繼落戶工業園區,形成了“江西昆山”的良好發展態勢。天江、港榮、金利隆……一大批出口創匯骨干企業的強勢發展,使園區工業產品日漸豐富,貨運物流量急劇增加。到去年底,工業園區入駐企業達345家,年實現主營收入510億元,工業崛起和產業轉型,為物流業的轉型升級創造了有利的條件。
面對難得的發展機遇,該縣堅持以市場為導向,突出抓規劃、抓招商、抓扶貧,積極探索和實踐加快物流服務業發展的新思路、新舉措,物流業得到較快發展。縣工業園五裡嶺功能區規劃建設了500畝物流園,形成了多功能的現代物流中心、現代物流基地﹔總投資2億元的縣錦江農產品物流中心年交易額可達50億元﹔順豐速遞、中通、申通等全國20多家快遞公司分支機構落戶上高,為上高的物流業發展插上了騰飛的翅膀。
生產決定流通,流通反作用於生產。隨著經濟社會的快速發展、上高交通優勢的明顯提升,上高的物流業已由過去的末端行業,上升為引導產業、促進消費的先導行業,成為發展經濟的“加速器”。江西和達天下物流落戶上高后,發展勢頭強勁,成為集大型停車場、倉庫、廠房、貨運部、
信息部、修理廠等為一體的綜合性物流企業,如今已開通了上高至廣州、長沙、南昌等多條物流專線,在全國設立了30多個營業網點。
總投資1.8億元、佔地6000畝的江西最大物流基地——上高鐵路物流產業園已有贛西煤炭儲運基地、成品油交易中心等大項目落成。該縣以該物流產業園建設為契機,成立了物流服務中心,建立了一套完整的數據採集、分析、處理共享系統,拓展物流增值服務,加強供應鏈管理,支持物流企業落戶在園區、發展在園區,服務經濟發展。
如今,圍繞工業園形成的物流區,圍繞產業鏈打造的物流圈,圍繞城市群崛起的物流帶在上高“三獅共舞”。去年27家物流企業落戶上高。(陳衛東 盧婷)