THE FREIGHT INFORMATION
| 货运资讯 |
西部网讯 陕西渭南的几位司机师傅这两天在西安正为拉一批货物烦愁,因为只要他们拉货一上路,就面临被罚的危险,这到底是怎么回事呢?
在西安市六村堡一家停车场里,小编见到了这几位司机,他们告诉小编,5月8号渭南天顺货运部的负责人找到他们,说让到西安拉一批货送到广西去,可当他们把货物装上车过了磅后才发现,本来说好是一件27吨的设备却变成了40多吨,这样每辆车就超载将近10吨,上路肯定被罚。
一看司机们不发车,货主陕西大件汽车运输有限公司着急了。经过交谈,货主陕西大件汽车运输有限公司发现这些司机并不是和他们签托运合同的陕西信明物流有限公司找来的,而是信明物流公司转手到咸阳交运货运信息部,再由这个信息部转手通过一个姓付的人找到了渭南天顺货运部,也就是说托运这批货物被倒了三次手,经过了四个物流公司。到了最后,来拉货的司机根本就不清楚这批货的总重量,甚至连到广西把货交给谁都不知道。
托运合同一转再转 出了问题谁来承担
这批货物已在西安已经呆了两天了,而且很可能不能在规定时间内运到广西,如果真的违约,货主陕西大件汽车运输有限公司可真是有苦说不出,而更让他们困惑的是,现在出了这种问题到底该由谁来承担合同中规定的责任呢?
由于转了三次手,现在出了事,最初和大件公司签订合同的陕西信明物流有限公司迟迟不见人,而他转手的咸阳两家货运公司的负责人也没了踪影。
为了解决目前的燃眉之急,大件公司与司机们达成协议,同意承担因为超载而多出的费用,司机们也同意马上运货。
问题是解决了,但这件事到底该由谁来承担责任呢?
陕西金缔律师事务所 律师 赵立表示, 根据合同法的规定,如果一方要把合同里的规定的权利和义务转交给第三方,必须要通过另一方的同意,但是明信物流公司并没有通过大件公司的同意,就将这批货转给别人来托运,如果大件公司要求赔偿损失,可以找明信物流公司,而货车司机要求赔偿损失,可以找跟他们有劳务关系的物流公司。