人常说“江湖险恶”，这话放在当下的货运行业也同样适用，常年在外独自奔波，司机们早已饱尝世间冷暖，而最令他们窝心的可能还是受骗。被货运信息部骗、被信息部骗甚至被同行骗，每每想起这些经历就是一把辛酸泪。
今天，小编就给大家整理几个代表性的受骗案例，前车之鉴还望大家日后多加小心。
案 例 一
给同行搭把手，差点落得血本无归
事件始末：小段来自河北，刚刚入行时在安徽接到一批到福建某地的货物，对方讲好货物运达后将支付小段4500元运费，小段没有多想便一路来到福建。
谁知，到目的地卸货后才发现，当初联系他的人并非真正货主，而是一名山东籍司机，他才是最初承接这批货物的人，只是因为途中车辆出现故障，才要找其他车来接替。
小段当下给这名山东司机打电话，谁知这位司机理直气壮地对小段说：“我是山东的，你是河北的，货是在安徽倒换的，你愿意报警就报警吧！”
小段无奈只得寻求警方帮助，民警告诉小段，4500元金额若想告诈骗有一定难度，可以告对方违约，但双方并未有明确合同条款表明违约赔偿事宜。
此外，小段还要回事发地安徽提起诉讼，同时还要去山东寻找那名司机，过程中种种状况更难以预料。小段只得作罢，最终在民警的协调下，跟车人同意支付小段2000元成本。
小编提醒：这件事发生在小段刚刚入行的时候，还是被同行所骗，可想而知年纪轻轻的小段该有多么心灰意冷。
被同行骗!被货运信息部骗!被信息部骗!货车司机受过的伤你知多少
小编注意到，事件中山东司机在出发前曾给小段一张货单，而小段到目的地卸货后才发现，跟自己车的人与货单上的人不一致，上面的姓名、电话均为该司机。
小段的遭遇告诉我们，司机无论何时何地承接货物，都需要弄清人、货物、时间、货款等等事宜，并最终落实到书面，不可因盲目信任或是图一时方便埋下隐患。
此例中，若小段能多个心眼，多问几句，多确定几个信息，后面的种种事情可能都不会发生。
案 例 二
平台订货，转账后被拉黑
事件始末：河北一位司机师傅在某货运平台与信息部定下了运输合同，对方要求该司机微信向其转账400元，但当司机根据要求完成转账后，对方却将司机拉黑，手机也无法接通。
小编提醒：相信在司机群体中这样的受骗经历不在少数，司机向信息部支付信息费是行内不成文的规矩，但一些不法人员却借此骗取钱财，由于牵涉数额小、受骗人分散等原因，即使报警也很难将其绳之以法。
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（隔着手机屏幕，骗子们也带上了伪善的面具）
据了解，这些人员一般以编造货源信息，哄骗司机通过微信转账方式支付信息费、运费差价等，待成功收款后便将司机拉黑。
这里小编要再次提醒大家，网络平台给大家提供了找货、发货的便利，但在交易过程中却隐患重重，司机一定要选择功能较为完善、具备一定资质与实力的货运平台，在交易过程中一定要注意各项合同条款，并留存各类文字、音像资料。
此外，平台也应提高安全管理，例如将有此类失信记录的人员列入重点关注范围，将失信记录予以公示，做好事件处理预案，切实保障货主、司机的利益。
案 例 三
今天给明天给，运费一分未收到
事件始末：一位司机为上海某木材公司从江苏向贵州运输木材，谁知当货物运抵目的地后，货主却迟迟不支付运费，司机打电话催要，对方也只是“打太极”，今天说给、明天说给，但司机始终未收到一分运费。
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（货主没了诚信，不管电子运单还是纸质运单都成了废纸）
小编提醒：货主拖欠司机运费的事时有发生，若分隔两地，司机只能通过电话等方式催要，但结果往往是不了了之，货主拖欠的理由也无外乎“资金紧张”“业务繁忙”等理由。
而这类案件只能算作经济纠纷，且涉及数额较小，若真是为此打一场官司，所耗费时间精力和钱财恐怕要远远超过运费本身。因此，大多数司机只得选择忍气吞声。这也让拖欠运费的“老赖”更加肆无忌惮。
这里，提醒司机注意几乎没有意义，毕竟知人知面尚且难以知心，更何况是与未曾谋面的陌生人进行交易。
因此，还是希望以平台、行业协会及其他相关部门为主的第三方能够施以援手，如提高平台准入门槛，严格审查注册会员信用层级，或将“老赖”的失信记录列入征信系统等等。
案 例 四
为图方便找货运信息部，分没销成钱也没了
事件始末：江西一位司机的车眼看就要年检，但尚有违章没有处理，经人介绍该司机与一个代办违章的人取得了联系，对方要求司机先打钱，司机本来心存疑虑，但听说有老乡也向这个代办人打了1万元，还有老乡曾成功销分，司机便向其转账5920元，并寄送了行驶证复印件，对方承诺半个月就可以处理完毕，办不好退钱。
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但约定期限到了之后，违章并未处理妥当，司机要求对方返还费用，对方却几番推脱，最终将司机拉黑，从此杳无音讯。后来该司机得知，还有两个老乡曾分别向该人转账1万元和2000元用于处理违章。
司机报警后被告知此类案件属于经济纠纷，警方不予立案。
小编提醒：找“货运信息部”代办违章本身并不合规，但一些司机因没有时间或想少缴罚款等原因宁可铤而走险。
就像本例中的这位司机，共被扣24分另有1600元罚款未缴，常理来讲5000多元并不足以处理违章问题，但因一时贪便宜，司机选择相信了对方。再者，对方在未处理违章前便向司机索要钱财，本身就值得怀疑。
此外，小编注意到，对于本例中“货运信息部”的行为属于诈骗还是经济纠纷，警方与律师各有看法，而该“货运信息部”恰好也是钻了这一空子，才三番两次得逞。
这里，小编呼吁司机上路行车要注意遵守交规，此外对于处理违章问题最好还是亲历亲为，不要因贪图一时方便和便宜轻信他人，造成自身损失。
