继两周前开通无锡⇌天津航线后，圆通航空又有新动向。12月6日凌晨，圆通再增无锡⇌广州航线，新航线的开通全面升级圆通华东、华南地区的航空货运
物流水平，增强圆通在航空干线上的运输能力。
执飞无锡⇌广州航线的航班号为YG9025/YG9026，每周六班，目前由波音B737F执飞。本月底，将由圆通首架B757F货机“上岗”执飞该航线。即将执飞该航线的B757是圆通航空最新购置的5架B757飞机中的第一架，后续四架将于明年三季度前陆续改装投入营运。
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B737-800即将“上岗”
截至2017年底，圆通航空可用运力规模将增至8架，其中7架B-737F，1架B-757F。2018年，圆通航空还将迎来全球第一架B737-800型改装货机。
目前，圆通航空在无锡苏南硕放机场已有两架自有全货机。根据圆通速递与无锡机场集团的战略合作协议，预计到2020年，圆通在无锡的全货机投入量将达到4架，力争将苏南硕放国际机场打造成其在江苏地区重要的区域航空枢纽。
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布局国内外网络联动
圆通速递是国内两家拥有航空公司的民营货运配货站企业之一。圆通航空自开航以来，依托圆通速递资源优势，致力于提供安全高效的快件空运服务。
截止目前，圆通航空已成功搭建华东、华南、西南、西北以及华北等区域之间的航线网络。圆通自有全货机已开通杭州⇌成都、杭州⇌西安、广州⇌天津、广州⇌西安、广州⇌成都、银川⇌吐鲁番、无锡⇌天津、无锡⇌广州等多条定期往返货运航线，全网开通客运腹舱航线总数则近千条，覆盖城市120多个。
随着运力的持续投入，圆通航空计划将于年内开通广州⇌博鳌等多条全货运航线，重点夯实京津冀、长三角、珠三角三大城市群的航线网络基础，同时拓展西北、西南等重要航点，深挖“一带一路”沿线航空货运市场潜能，逐步实现国际和国内网络干支联动的战略布局。
