每个行业，都有自己的特点和与众不同的地方，居于行业中的人，也都有属于这个行业的味道。那么咱公路物流人的味道是什么呢？

 

第一味，最咸的味道——汗味。干货运的，那是风里来雨里去的，不分春夏秋冬，肩扛背驮，在四面透风的货场挥汗如雨，晚上挑灯夜战，真是比骡子累，比蚂蚁忙。

 

第二味，最冲的味道——烟味。货运人不分白天黑夜，去完成承诺的定日达、次日达、准时达、极速达，使命必达。忙里偷闲，抽只烟，提神醒脑，烟味也就留在了车厢里和湿透又暖干的衣服上。

 

第三味，最熏人的味道——酒味。任务忙完，拖着疲惫的身躯，三五好友相聚，大排档点几个小菜，喝喝酒，唠唠家常，聊天去乏，可是最简单的享受。

 

第四味，最难受的味道——苦味。物流不只是高大尚，局外人可知公路物流人的辛苦? 表面风光，内心彷徨，容颜未老，心已沧桑。最怕半夜电话响，脑袋拴在裤腰上，挣的辛苦钱，老婆孩子的生活靠着方向盘，挣钱真不容易。就这还被调侃"从小不用功，长大跑运输"，还提心吊胆地承受着被乱罚款、乱收费的无奈。

 

第五味，最感人的味道——人情味。公路物流人奔波于物流江湖，打拼不易，编织网络，开辟专线，重感情，讲义气，无怨无悔，不求荣华富贵，只要平凡的生活，稳稳的幸福。第一时间赶赴抗震救灾地区的，除了军车，就是咱公路物流人的货车，他们是真正的江湖好汉，是脊梁。

 

这五味，是公路物流人的基本味道，只有真正的公路物流人，懂得。

 

 

 

当时间从上世纪90年代来到2014年，我们发现，五味杂陈于身的公路物流人，逐渐增加了新三味。

 

第六味，最清新的味道——书香味。物流人的2014，充满了忙碌，杂乱，浮躁，急切，质疑。大家看到，行业里，各种峰会、论坛、研讨会是一个接一个，公路物流人像赶场一样，不断地吸收着新理念、新技术，读书的多了，喝酒的少了，写文章的多了，打牌的少了，参加会议的多了，吹牛侃大山的少了。物流人身上开始散发出淡淡的笔墨书香味。当来自一线和实践的物流人而非象牙塔中的研究者的潜能和创新激情被激发出来，这个行业必将迸发出巨大的力量。

 

第七味，最迷人的味道——花香味。美女属于稀缺资源，甚至某国总统亲自下令，限制美女“出口”，以保护美女这种“国家战略资源”。判断一个行业有没有发展潜力，看什么，就看美女的数量。没有美女的行业，那是肯定没有前途的。曾经外界是怎么评论公路物流业呢，他们说啊，这干公路物流的，第一是男人，第二是抽烟喝酒的男人，第三，是抽烟喝酒挺着将军肚的男人，真是很悲催的评价。在公路物流行业，美女更是稀缺中的稀有。目前，在咱们国家，第一、第二产业基本没有美女啦，都流向哪里了呢，好像集中在金融、IT等高收入的第三产业。不过，这两年，大家是否发现，公路物流行业的美女是越来越多啦，虽然物流铿锵玫瑰们的花香味无法盖过烟酒味和汗味，但那一缕香气飘来，足以让公路爷们儿干活的劲头是越来越足。各位即将进入公路物流行业的朋友们，物流玫瑰等着你们。你可以不相信自己的眼光，但是，你必须相信美女的眼光。否则，财富与美女都会与你错过。

 

第八味，最诱人的味道——钱币味。2014年，物流投资热度不减，大量资本蜂拥进入公路物流市场搅局物流，物流行业变得金光灿烂、波涛汹涌啊，各种创新的模式、互联网平台工具不断出现，物流与供应链金融服务也是花样百出，并购重组、跨界融合的案例一个接一个，真是乱花渐欲迷人眼，但也让传统货运人心里不踏实，有了抱团取暖的要求，联盟纷纷而起。人们说，金融和资本是物流腾飞的两个翅膀，车轮滚滚带来了财源滚滚。有钱好办事，也别和钱过不去，当初这个让人瞧不上的行业，突然之间有了高大上的理由。不过，资本是玩物流，咱们公路物流人是做物流，两者的观念和思路有着诸多不同，两者建立感情还有待时日。

 

UPS前首席执行官乔治史密斯曾说，我们一直在期待变革的发生，但是并非为了改变而改变，而是为了获得提升自我的机会。我们公路物流人经过20年的市场历练和野蛮式生长，不等不靠，已经具有了在市场上纵横驰骋的顽强生命力，有了东北货运帮、货运配货站桐庐帮为代表的一群英雄楷模。

 

互联网时代，公路物流人的味道将会如何变化呢？其实，所有的味道都不会停留，我们喜欢的或是不喜欢，将随着时间变迁，消逝，那时的味道和那时的人或物，都将值得闲暇时缅怀，至少我们还留有值得回忆的回忆。味道轮替的过程，其实是一场残酷而美丽的蜕变，因为经历了，所以知道的更多，懂得的更多，如此，珍惜的更多了。