邓晓敏是加格达奇车务段塔河站营业部主任。20多年的铁路货运工作生涯，她从货运员、货运值班员，成长为塔河站营业部主任，2013、2014年连续两年获得全路“营销状元”荣誉称号，2013年至2016年连续4年获得全局“营销状元”称号。这个40多岁的“女汉子”，用一股子不服输的执着与坚韧，在营销的道路上始终不渝，一路风雨前行。
塔河站是加格达奇车务段管内三等站，素以“兴安物资中转站”著称。但随着2014年大兴安岭地区停止木材商业性采伐，煤炭市场的萧条和不景气，小城镇建设及棚户区改造接近尾声，塔河站的货运发送量出现了断崖式的下滑。近十年间货物装车量由年平均8000多车，一跌再跌，一降再降，2015年1至5月份仅完成装车348车，出现了无材可运、无货可装的窘境，往日里货场内车水马龙，货运人员在货场坐等货物从八方而来的场景不复存在。
面对严峻的经营形势，邓晓敏看在眼里急在心上。营业部职工60多人，没有运量将意味着没有收入。
不能懈怠，也不能等待。
邓晓敏始终坚信“没有疲软的市场，只有疲软的观念”，必须要转变观念，走出去，融入市场，开展零散货物运输，积极组织拼装整车，才能有望实现货物增收，否则一切都将是空想和泡影。
勇闯市场，深入调查，掌握货源第一手资料，才能打通争揽货源的通道。邓晓敏带领营销人员，去国企、进民营、访个体，深入县辖区各企业和个体经销网点，先后走访了大兴安岭超越野生浆果开发有限责任公司、塔河县绿野山产品开发有限公司、塔河县山源山产品开发有限公司、塔河和兴腐植酸有限公司等几十家民营企业，为企业送去铁路与公路价格对比表、铁路各办理站站名表，向货主详细介绍铁路的优惠政策，并在车站站前广场、货场等地悬挂营销条幅，散发营销宣传单上千份，拨打电话千余次，详实掌握了塔河经济吸引区内的6家重点企业、21家零散客户的产量、需求、去向和外运方式。
在走访隆兴工贸有限责任公司时得知，该公司规模较大，产品主要通过公路运输发往到河北沧州、双桥等地。由于铁路具有避免日晒、雨雪侵袭运输特点要求的P70棚车比较紧张，货主装运板材小料运输时需要等待车辆挂运，易造成延时装车，在近6年的时间里，隆兴工贸有限责任公司的板材外运都是通过公路运输，一次都没有从铁路运输过。邓晓敏第一次上门，就吃了闭门羹，一口就被回绝了。公司负责人告诉邓晓敏，他们公司有自己的专业运输车队，有固定的运输方式和渠道，不需要在铁路运输。这些话激起了邓晓敏骨子里不认输、不肯输、不怕输的傲气。她下定决心一定要啃下这块硬骨头，再难也要做，成与不成在此一举。她先后6次上门与隆兴工贸有限责任公司负责人进行商谈，介绍拼装整车业务、货物随到随运等运输新举措，并且与公司负责人算账对比，详细计算每公里公路与铁路的运输差价，并为该公司量身定制运输方案。
每次商谈，公司负责人都是客客气气，但就是不表态，眼里满是怀疑。但是随着商谈的深入，公司负责人的态度慢慢有了改变，开始主动询问铁路运输过程的环节情况，最后终于同意先装运3车板材小料试一试，提出了必须保证P70棚车装运的运输要求。邓晓敏及时向车站、车务段汇报，在最短的时间里请调了3辆P70棚车。为此，塔河站也迎来了阔别6年之久的板材小料运输。成功承办了一次板材小料运输的邓晓敏，对营销工作有了信心，营销劲头就更足了。
在塔河周边地区有一些生产规模不大、人员较少，以木材加工为主的小微企业。
芝麻西瓜一起捡。这一次邓晓敏把营销目标瞄准了林区生产方便筷子、雪糕棒等轻浮品类运输的小微企业。
距离塔河站15公里的地方，有一家塔尔根镇东顺木制品加工厂，生产的方便筷子、雪糕棒主要销往黑龙江省内。邓晓敏多次上门，不是加工厂厂长不在厂里，就是厂长没时间接待。
一天，天空忽然下起了瓢泼大雨，看着浑身湿透，一身泥水的邓晓敏，加工厂厂长终于被感动了。这一次，邓晓敏与加工厂厂长进行了三个多小时的长谈。这其中，她深入了解了企业的生产规模、运输模式、货物流向、流量等，向厂长详细介绍了铁路在配车装运运输组织情况，打消了加工厂认为铁路货物办理手续繁琐、装卸组织不专业的疑虑，建立了长期的合作关系。
邓晓敏还深入到绣峰、瓦拉干等地的木材小加工厂推介铁路新产品，吸引了4家新客户，又通过朋友了解供求信息，为3家经营不景气的木材加工厂牵线搭桥，使木制产品远销大连、金州等地，仅在2016年6月份就组织单板、筷子发运35车，这不仅激活了小微企业，增加了他们的销量，实现了利润增长，而且也帮他们尝到了与铁路合作共赢的甜头。
随着互联网的普及与深入，邓晓敏充分发挥网络优势，带领她的营销团队成功把“互联网+”理念运用到货运营销中，不断创新营销手段，探索“微”营销，把货主拢在“圈”里。
她第一个建立了辐射周边商业圈的货主微信群，方便车站与货主、货主与货主间的沟通。塔河站货运营销群里就有260多位货主在群内活跃，有时货主还在群内发布供求信息。小小微信群，为客户提供了更好的供应链服务，拉近了相互之间的距离，形成了线上、线下相互支持的高品质交易，有效推动了货运增收上量。
邓晓敏在微信群里结识了一位经营方便筷子运输的“微友”，努力向他推介东北快运产品，5月初成功揽来第一单货物，一个月又吸引了“微友”发运“一站整零”60吨到站金州的方便筷子，增加运输收入2.58万元。今年春节期间，邓晓敏给“微友”发新年祝福语时，得知“微友”的朋友准备通过汽车运输几百件方便筷子的消息，她立即出门打车，拉着“微友”去找那位客户。当时正值春节放假期间，公路运输基本停运，客户正发愁这批货怎么运走。邓晓敏向客户详细介绍了铁路零散快运的运输政策，客户立即决定发运315件方便筷子到牡丹江。过了不久，那位客户到车站感谢邓晓敏春节时解决了他的燃眉之急，还达成了长期运输的合作意向。
同时，邓晓敏还借鉴电子商务的模式，充分利用配货站原有零散货物揽货优势，通过反复营销宣传，联手合作，成功将百通物流、韵达物流公司发往漠河、加格达奇、齐齐哈尔等方向的零散货物走铁路运输，仅这两家物流公司就增加散件年运量8500多件。
一路风雨一路歌。用邓晓敏自己的话说：“营销的道路虽充满艰辛，但我不会止步不前，我要用执着与勇气一路前行，永不停息。”
