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无车承运人来了! 浙江首张无车承运人牌照昨发

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网约车早就已经不是什么新鲜事物了,不过您知道网约货车吗?一个关于传统货物运输的概念被交通运输部发文提出后,也越来越火,大量物流企业希望拿到其试点资格,它就是“无车承运人”,这一模式被许多人比喻为物流行业中的滴滴打车。究竟什么是无车承运人,而他又会对物流业带来什么样的改变呢?
盛飞是一名货车司机,开了十几年货车的他,找货难一直让他很头疼。不过眼下他却不用再犯愁了,一部手机就能轻松解决。
 
今天,盛飞又通过手机,接到了单子,这是一批从山东发来的茶叶包装盒,需要将它们从石大路货运市场运往龙坞附近的茶厂。盛飞告诉《财经第一线》小编,送这一车茶叶盒,自己能赚155块钱。类似这样的单子,从这款名为易货嘀的软件上一天至少能接三个。而在以前仅通过熟人介绍,一天只能做一到两单。
 
货车司机 盛飞
我们跑过这个单,再接一个单,一天不闲跑 ,他们这个市场的等电话(接单)的,他们等 万一一天等不到一个电话呢,对不对。
而在货主们看来,对司机接货送货时间均有要求和约束,是他们放心使用此类软件找车的首要原因。在石大路货运市场内经营着一家货运公司的女老板张海丽告诉小编,近两年,她已经习惯了使用手机软件约司机帮自己送货。
货运公司负责人 张海丽 
(以前)找熟车你一个人最多两三个熟车,然后他有时候大家都熟的他没空,都挤在那里,平台上面车比较多,然后你想叫什么样的车型都有,平台上面的价格还要更正规化一些。
 
 
 
看到这儿,您可能会发现,车主盛飞的单子,是从手机平台上接的,货主张海丽的货,也是从手机平台上发的。这个平台,就是所谓的“无车承运人”。目前,全国共有283家物流企业成为了无车承运人试点单位,其中就有咱们杭州的三家企业,昨天下午,三家之中的杭州传化货嘀科技有限公司,拿到了全省首张“无车承运人”资格牌照。这标志着无车承运人这一概念,在杭州正式落地。
 
 
由于公司拿到了无车承运人试点资格,传化货嘀既不需要购买货车,也不用招募司机。为了提升平台工作效率,易货嘀还建立了更为精准的行业规范,所有接单的货车做到三分钟响应,十分钟成交, 一小时到达装货地 ,三小时送达卸货地以及保证货物百分之百安全。 
 
 
秦愉告诉《财经第一线》小编,这样一项看似简单的标准,是无车承运人企业在未来竞争中的一项核心竞争力。依靠该标准,这家成立不到三年的年轻企业,接到了许多重要订单。 
 
传化物流集团有限公司易货嘀总经理 秦愉 
杭州老牌的餐饮企业知味观,我们为知味观提供标准化的餐饮 年货 腊味的配送,保证它在每一个客户所需要的时间点,送达每一个客户手中。
 
杭州另一家无车承运人试点企业大恩物联科技,是一家老牌物流企业,该企业负责人张金连告诉《财经第一线》小编,无车承运人概念的推出,解决了一个困扰他多年的问题。 
 
杭州大恩物联科技有限公司总裁 张金连 
当时就是他认为一辆车你一年只能跑多少,你一个月只能开十万的发票,比如说像我们做到五亿多业绩这样子的一个企业,你不能靠企业自己的嘛(买车)。
 
原来,张金连的公司,很早以前就开始整合社会闲散运力来运送货物了。但是当年税务部门认为,一家企业旗下拥有多少辆车,一辆车一年能创造多少收益,都是能够大致估算出来的,超出预估部分的收益收到了监管部门的质疑。进而无法从税务部门获得相应数额的发票。
 
杭州大恩物联科技有限公司总裁 张金连 
政府推出无车承运人这样一个资质认定,当时对我们来讲是很兴奋的一件事情,第一我们觉得,就是我有名分了,第二个就是这个行业朝规范的一个方向发展。
 
 
 
一家成立了20多年的物流企业,为什么还在担心自己没名分?而无车承运人概念的提出又是如何解决这一问题的呢?
中国物流学会副会长 恽绵 
现在目前税法和我们道路运输经营实际业务上的割裂,解决了这个问题,过去货运代理,它是可以开营改增发票的,营改增了之后不行了,没有货运代理这个东西了。
 
恽绵告诉《财经第一线》小编,无车承运人这一概念,从根本上解决了货运企业运营时面临税法方面不合规的瓶颈。而无车承运人之所以具有里程碑意义,另一大重要因素是,明确了企业在经营过程中需要承担的责任。 
 
中国物流学会副会长 恽绵 
前几年冒出来的许多车货匹配平台,我只管撮合我只管中介,我不承担任何货物责任,也不承担任何服务责任,所以那种类型叫车货匹配,无车承运人是你要揽收货物,然后用其它途径把它发出去,你要对货物承担全部的安全责任赔偿责任和服务责任。
 
恽绵表示,刚刚拿到浙江省首张无车承运人牌照的易货嘀,就是一个典型的例子,它旗下并没有货车,但它需要对货主从该平台上发送的所有货物承担安全、赔偿和服务责任,这些责任明确之后,整个物流行业将面临一次优胜劣汰的大洗牌。 
话说回来,现在的各类打车软件平台乃至货运配货站行业,仍旧存在许多问题,例如乘客在乘车过程中出了意外,相应的损失到底是司机承担还是平台承担,货运配货站员丢了件,到底是公司赔偿还是货运配货站员赔偿?至今在实际操作中仍有许多纠纷。而在物流行业,无车承运人这一概念无疑从根本上解决此类纠纷,不得不说,这是一个进步。

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