央广网沈阳8月22日消息（小编何微）早晨从大连海边捕捞的活虾活蟹当晚就到了一千公里外的哈尔滨的餐桌。过去只能依靠航空运输，现在铁路货运完全可以实现，同时运输价格更低。

      众所周知，铁路货运在物流运输中扮演着重要角色，很多大件商品的运输都离不开铁路货运。与航空货运、公路货运相比，铁路货运拥有价格低廉、运力强大、受自然环境影响较小等优势，使用铁路货运也会降低企业的运输成本，最终带动社会物流成本的降低。

需求在升级 推动铁路货运向现代物流转型

       过去铁路长期一直沿用计划经济条件下形成的货运组织方式，与市场经济发展不相适应的问题十分突出。铁路作为国民经济大动脉，在综合交通体系中处于骨干地位，在新形势新条件下，应承担更多运量，促进全社会物流成本降低，更好服务经济社会发展，必须坚持以市场为导向，以创新为驱动，以解决问题为切入点，加快实施货运改革，推动铁路向现代物流转型发展。

　　2013年铁路货运市场化改革大幕开启，铁路总公司把深入推进货运改革作为加快铁路走向市场、更好服务经济社会发展的一项紧迫任务，加强组织领导，加快推进实施，实施市场化的运价调整机制；服务上简化手续，拓宽渠道，随到随办；改革运输组织方式：根据客户的运输需求编制运输计划等。铁路货运还不断推出新业务，取得了显著成效。

　　需求在升级，铁路货运产品更丰富，“点对点”货物快运列车获好评。“点对点”货物快运列车采取每日固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站的客车化模式开行。方便了货主，让顾客的要求得到了满足，铁路通过这项业务增益创收，扩大了自己的业务范围而广受好评。

　　2015年4月，中国铁路95306网大宗商品服务平台上线试运行。中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会，要求运输局牵头组织有关人员，成立攻关组，协调指导各铁路局，全力推进95306网大宗商品服务平台建设和运用工作。喊出“买票请到12306，发货请到95306”的广告语。

　　2017年8月1日起，铁路部门取消部分货运杂费收费项目，以实际行动为降低社会物流成本作贡献。此次铁路货运收费项目调整后，每年节约物流成本20亿元以上。

　　2017年9月1日起，全国铁路将实施新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。2013年铁路管理体制改革后，铁路部门把深入推进货运改革作为加快铁路走向市场、更好服务经济社会发展的一项紧迫任务，加强组织领导，加快推进实施，取得了显著成效。

 

       不唱独角戏，近年来，沈阳铁路局将铁路运输与港口、园区、大型制造企业等开展合资合作，按需开行货物列车。加快铁路物流基地建设，重点加强进厂、进园、进港铁路专用线建设，推动解决铁路运输“最后一公里”问题，实现“点到点“、”门到门“。

 

　　数据显示：6月份全国铁路完成货运量2.99亿吨，同比增长16.3%。上半年全国铁路累计完成货运量18.17亿吨，同比增长15.3%。

 

　　据悉，未来将大力提升铁路物流服务水平。着力推进铁路货运市场化改革，发挥铁路长距离干线运输优势，进一步提高铁路货运量占全国货运总量的比重。