山东省青岛的李师傅从事物流货运行业上十年，经常是货源难求，哪里有货就赶着去接货。长年累月在外奔波很少有时间照顾家庭。近日，李师傅的工作似乎轻松很多，孩子也在夸：“爸爸现在经常回家陪我，再也不用到处找货了！”
小编从李师傅口中了解到，原来李师傅是受益货运APP。今年我国的政府报道中就提出“互联网+”计划，鼓励传统企业转型，充分利用互联网技术融合发展。而物流行业也是响应这一计划最为积极的行业。
早在2013年我国的货运APP就有上百家，行业竞争激烈也刺激了互联网+物流的高速发展。如今又受到政府的政策支持，无疑互联网+物流是一片蓝海。
李先生说：“货运APP带来的不仅仅是货源，更节省了我更多的时间来陪伴家人。以前为了一车货就算再远也会跑去来，一忙就是半个月！在外面返程经常空车，空车配货可谓是难难难啊！”而现在，李先生只需在货运APP上找货源就行，还能筛选路线。李师傅就是只下单短途的。
在物流园争抢着看小黑板，蹲着排长队接活的日子已经成为过去。李师傅感叹道：“还在科技发达啊，咱们司机也得跟上时代才有活干啊！”
小编随即体验了一把这款货源APP：田贸e通。上面的货源多大上万条，全国各地的货源信息眼花缭乱。可以根据地点来筛选，非常精准的搜索到自己想要的货源。下单与货主联系达成一致就可以去拉货了。快、准、狠，田贸e通给小编留下了深刻的印象。
据调查，由于车与货源无法快速准确匹配，我国的公路运输空驶率高达40％。高成本物流费用，高度的资源浪费直接提高了产品的定价，最后利益受损的还是普通市民。加快传统物流企业转型，降低物流成本成为货运APP进入物流市场的杀手锏。
