很多想开配货站和正在做配货的朋友,都有一个很大和很想知道的问题,就是怎么样给货物定运价,运价的准确,关系着业务的成功,配货站的利润.我也知道的不多,就把我怎么给货物定价,简单的告诉大家,不对的地方,大家指教!1.了解全国的主要干线运输行情.因为,我在山东-青岛,就以这里举例,青岛--内蒙方向,由于运煤车辆多,多囤积在这里,所以,价格要低的太多,正常的距离运输要180元,而这里120元就可以了.可青岛--天津,要比天津-青岛价格要多 很多.原因是天津车少货多.青岛车多货少,价格就低很多.了解后,可以很好的掌握货物的大致价格.
2.计量出准确的地理距离.大家都知道,我们一般是先考虑,货物的运输距离,来定价格.这样很对,但同样的1吨货运不同方向的1000公里,价格也不一样,但相差的也不是太远.一般在0.12-0.30元吨/公里.
3.掌握到货地沿途路况和特殊原因.勤看地图.具体就是山地,还是土路,水路,及恶劣环境等,运价要相应的提高.
4.要确定货物的吨位,整车和零担,价格相差很大.一般1吨 1-5吨 5-15吨 15-30吨 等几个吨位段来大致区分运输价格.
5.对我们有些客户需要垫付资金的,运价要高一些.毕竟,我们要承担多一些风险.
6.对外资企业,和一些产品价值高,有特殊要求.运输难度大,价格都要高一些.
一般,以上几点,仔细的揣摩.加上考虑到当地的实况,价格很容易的定位出来.我在实践中,是这样的简单定位运输价格的,前提也是考虑到我以上提出的几点,在结合我的分析.
1.到大的配货物流公司,以谈业务或别的借口,搞到运输的价格表,像华宇 佳宇 佳吉 通成等都有.他们的价格表都是以市场的基本价格在加上30%左右的毛利润,因为他们公司的规定,有20--35%的毛利润,所以,我们看到他们的价格要高,这样,我们可以利用他们的价格.比如.青岛---广州,大的物流公司要700元每吨.我们用700元X30%=210元 用700-210=490元.这样,我们就知道市场的基本运输价格是490元左右.有了市场的基本运价,在这个基础上我们在加一点就可以将货物运输出去.方法是我自己想到的,我刚开始做配货的时候,价格就这么定位的,一般很实用,你可以试试.我们做配货,很难收到大物流公司的价格,所以,我的建议就是,在基本的价格上,在适当的加一些,就可以了!
2.就是我们掌握了基本的价格后,定位整车的价格.比如.北京--青岛150元/吨.那要7.2米车要---钱呢?我这样计算,一米的位置按2吨,就是300元,7.2米车在乘300=2160元.这个方法是不是很简单,客户给我们打电话的时候,我们就可以告诉客户价格.具体要多熟练后会掌握的更好.
3.在简单,就是要到专线的收货价格表,直接按照价格或稍高一点运价收货,可谓是一捷径.
4.客户来电后,如果不能确定运价.可以推脱问一下司机,或看一下地图,或看看车辆能不能装上货物等理由,挂电话,给自己几分钟的时间,研究一下具体价格,问问懂的同行 朋友等.在回答客户,要好的多.客户,是我们小小配货站的命脉,只有不断的学习,灵活的运用,不懈的努力,小配货也可以有一番天地.
