据说成都市川陕货运交易市场的前身是成都市木材总公司的一储木场，80年代后期国家逐步实行封山育林，禁止伐木，保护水土流失等政策原有的储木场地逐步退出历史舞台！但是储木场在岗工人必须得再就业解决生计问题，于是储木场原来运输木材所形成的车辆停放位置，由不在堆放木头的空地而自然形成长途货运空车停放的停车场，伐、储、售卖木材的工人自然转化为停车场的保安、客房人员、清洁工、管理人员等，完美的过度没有给国家带来不必的麻烦。
随着经济开放后个体运输人员的增多川陕货运市场一度的空前繁荣！为返程车配货的配货站、信息部逐步增多，停车场面积的扩大、客房部的增加、信息部门面、储货仓库增加试在必行！2003年川陕货运交易市场完美的搬迁至三环路外天回镇大湾村，入场后不久市场空前火爆！
原因分析：
1、川陕货运市场原来是成都最大的货运市场、南来北往的车辆多，没有传化等大型车场的竞争，加上逐步增加的货运信息部、配货站；回程车辆和信息部、配货站之间容易达成交易，车辆配货时间缩短。
2、完善的市场化管理，骗货、骗车、打架斗殴的事件减少。
3、天然的地理条件：长运车场、将军碑车场、大西南车场、西北车场、三环车场、驷马桥车场、美地亚车场、骏业车场、大弯菜市车场等都在一条线而相距几公里，司机停车配货方便。
4、大量的散货配货站，即没有场内单独办公门面的个人信息部采用和原有场内配货部房东合租办公室的形式发布货运信息，场内虽然只有3-400间信息部实则2000家货运信息部之多，可以说成都出川80%的货运信息只有川陕才能找到，再加上完美响亮的老牌国营口碑、市场稍加管理自然而然形成理想的货运交易良港！每天往来人员上万带来商机和各种就业机会多多！
经济形式在变、人的思维方式也在不断改变，哪怕国家铁道部以龙头老大自居，也在不断探索创新改变经营战略，何况地方一家小公司？
经济进入资本市场，信息、市场游戏规则瞬悉变化，越是老牌企业更应懂得企业不断管理创新的理验，并且不断改变经营策略适应消费者的口味！适时抱有危机意识！不然会带来倒闭的危险！
川陕货运市场由驷马桥搬迁至大弯村转眼10年已过去、由于城市的发展越是老牌企业得响应政府的号召再次带头搬迁！如今川陕货运市场于2013年4月27号搬迁至青白江区，转眼2个月时间即将过去，搬迁过程倒是顺利，但是搬迁后和十年前相比简直差至毫厘更谈不上火爆！先是停车免费、客房优惠、后是商家优惠入住等各种措施不断出台，但就是不见人气！管理决策方不尽快拿出有效的方案那是很危险的！
原因分析：
1、老牌的川陕货运商家10多年的经营虽然积累了一笔资金、但是10多年的市场经济变化却未必积累大量的客户，靠业务赚钱的商家有的已成为历史！他们以老牌自居顺利成章的拿到了办公室但是没有适用有效的信息发布给司机！好多甚至靠老川陕那种合租办公室以房东身份自居的模式在赚取营生！有的楼下有楼上还有，不止一两间。
个人认为拿办公室多的人——他们不是在交押金租办公室办公——真实意图是投资在炒商铺！就像炒房子的人炒房而不住房，不炒房想买房的人一次又买不起房！为什么大量的房产卖出没人住，晚上黑灯瞎火、就是炒房的盹积居齐也有这个原因吧！！进入资本市场我国没有买卖商品房成功经验的法律条款限制大家怎样购房！所以就搞成今天这个样子！炒房也是这个道理吧！
市场让炒商铺的人搞得没有一点生气，甚至还埋怨市场方没有尽快给他们带来经济效益！对于这一点来说传化是有深刻体会的，传化天天考勤看你有没有踏实的货源发布出来，再决定你的办公地点靠前还是靠后或则收回发放恐怕就是这样的！！正真掌握适用信息的商家有实干能力的却没有办公场所，合租别人的办公室又不愿意，怕市场炒起来以后房东又是漫天加价没人干预！
2、川陕周边配套不完善，川内短途司机寻求低价的房子么有可住之处、货运商家开车上班的成本增加。
3、川陕周边道路108国道改造暂时不畅通、从川陕前往绕城雅安、乐山、温江、大邑方向里程增加！
4、仓库专线不完善、停车车场面积偏小、客房部数量有限等等有待完善等等！
5、车场搬迁前前期准备工作不到位、宣传不力、稳住了小部分商家而忽视了大部分合租办公室的流动客户商家！
个人建议之策略：
1、川陕管理决策方尽快改变管理方式、以适合成都本土物流货运的口味！对有货运信息的人员又能带动车辆入场的个人、公司等施行不同奖励措施、如优房租、免房租、送房住等不同形式！
2、派懂业务的骨干和各地来蓉的车队、信息部、配货站、公司、专线取得联系免费入住！甚至赠送办公地点、仓库等方式！
3、尽快和周边兄弟单位取得联系、合作合股开发、仓库、车场、旅社等配套服务！
4、改变客服服务形象和态度！让更多的司机、配货站、货运部主动评价我们的服务！让他们来去自由的去比较我们的服务有没有待需要改进之处！
5、市场方随时监控、掌握好房主和合租人的动向、适时干预、让合理的负担及分配收入了如扺掌，让市场风险脉搏控制在有效范围运行之内！！！
6、对于入住场内商家客户、不轮先来后到统一、自行车、摩托车、小车等物业收费标准！
以上纯个人观点有待指教、参考共同进步！
