今天是三八妇女节，按现在流行的说法应该是“女神节”。电商、商场纷纷开始促销，一些单位也在这一天给女性员工放假或者发放福利。但有那么一群“女神”，在这一天也丝毫无法放松，她们就是：随车卡嫂。
开长途货车是个体力活儿，路途远、时间长，还需要装货卸货，对体力耐力还有力量的要求比较高，所以自古以来，货运都被认为是男人的活儿，女性货车司机相对来说比较少。但是，以往远离货车的“女神”们，现在却越来越多的以车为家，成为卡车司机们最离不开的人。但是，你们真的懂身边的她妈？她有多重面目你知道吗？接下来，我们就来揭开卡嫂们的“真面目”。
真面目：保姆？
洗衣、做饭、照顾孩子，跟车卡嫂大多数时候所扮演的角色，更像一名“保姆”。丈夫负责开车，卡嫂就要负责照顾丈夫和孩子的生活。她们往往会在车上备好锅碗瓢盆一应炊具，在车上准备一日三餐。这样丈夫就不用在服务区或者路边小饭店吃饭，既卫生又省钱。之前有位卡嫂为了丈夫能吃上一口热乎饭，甚至在车上带了一个小型煤气罐，在高速服务区被交警发现及时制止（这种行为很不安全大家一定要杜绝）！
真面目：副手？
但是对于重型长途牵引车来说，一个人在倒车或者折盖篷布的时候多有不便，这时候就需要一个全职跟车的帮工。前几年，货运市场红火之时，私人车主出门跑车，都会雇用一名全职跟车的驾驶员或者帮工，但现在，散户市场不景气，越来越多的车入不敷出，每年花8-10万雇帮手几乎不可能。这时候，卡嫂们再次撸起了袖子。
在路上，卡嫂们是丈夫的专业导航。她们会及时查看导航软件，告诉丈夫走哪里更快不堵车；还会用“高速ETC”手机客户端充好ETC卡，不用绕路找营业厅；有的卡嫂甚至是“高速ETC车友帮”等卡车司机专业社交板块的资深“帮主”，每天跟卡友们聊到飞起，精通熟知各种卡车物流消息。
有的卡嫂甚至也考取了驾照，跟丈夫交替开车，曾经有卡友开玩笑说道，不会开车的卡嫂不是真卡嫂。
真面目：保安？
长途货运一跑就是好几天，为了节约成本和时间，司机们往往都是把车停在服务区睡在车上，大货车上都会安置床铺。但是，很多服务区或者路边停车点治安堪忧，偷油、偷电瓶、偷备胎屡禁不止，“油耗子”偷油的新闻每天都有，司机们跟班无法在卧铺安睡。这时候，“保安”卡嫂身份上线。后半夜，经常能看到坐在副驾驶打盹的卡嫂，她们虽然“武力”不够超群，但也能让打馊主意办亏心事的贼们不敢靠近。
有句话说得好，夫妻车是散户运输的最后防线，是市场不景气的产物。司机在配货站蹲守需要时间成本，网上找货源又要缴纳信息费，所以卡嫂们还要兼任“配货员”。她们熟知各大配货站、物流中心的地址，会在丈夫忙着卸货的时候，帮丈夫寻找货源，尽量减少空车等候的时间。目的都是为了赚更多的钱，节约成本，维持生计。
说一千道一万，卡嫂们的多重“真面目”，归根结底就是一个，那就是“好妻子”。她忍受风餐露宿，陪伴在丈夫身边，就是为了家团圆，人团圆。随着货运市场日渐规范，散户货运逐渐转为集约型的大型车队等，这样的夫妻车会越来越少，卡车司机们的生活会日渐规律，卡嫂们也能有自己的事业、生活。还愣着干什么，快对你身边的她，道一声节日快乐吧！
