报案人韩某运输一辆陕汽德龙F3000（标的车）从西藏山南地区至拉萨，于5月17日21时许在山南县出险，事故致使运输车及标的车倾覆受损。而韩某声称受伤住院无法及时报案，于6月10日向大地财险报案，并索赔完好标的车辆。

 

6月10日，货运险中台接受保险人委托后，立即通过全国代勘平台前端作业网络安排西藏作业车童，即刻赶到出险地点对本案进行现场查勘。由于离案发已过近一个月，现场无法核实事故原因、损失程度，作业人员前往修配厂对承运车辆和“标的车”进行拍照取证。通过前端人员资料反馈，中台主办公估师徐函、陈迪缜密核实，发现本次商品车案件疑点重重：

 

一、倾覆车辆受损存疑：承运车仅前部轻微受损，而“标的车”整车受损严重。

二、报案时间拖延存疑：报案人慌称住院不能及时报案，但查阅入院病历仅为轻伤。

三、运输货物信息存疑：报案人拒绝提供收货方与委托方电话，并谎称自己对标的车做主，损失赔付联系他本人即可。

四、“标的车”状况存疑：“标的车”内饰、电线、仪表台、座椅等部位十分陈旧，灰尘厚重。根据查勘经验，车辆状况应为长期无人使用所致，而报案人称“标的车”在翻车前是完好的。

 

 

 

 

 

 

 

标的车照片

 

货运中台公估师第一时间将案件存疑之处与保险人沟通反馈，并要求韩某完善事故理赔相关材料和信息。然而6月11日至30日，报案人韩某均处于失联状态。之后公估师从出险地西藏山南交警大队处核实，“标的车”确实是一辆接近报废、老旧车辆，这与韩某声称的倾覆事故前标的车状况完好相悖。

 

为让韩某设下的骗局不攻自破，公估师结合前端收集资料与其巧妙问答，并向其严正阐明该骗保行为的法律后果。最终韩某同意放弃索赔自行承担损失，而货运险平台“前端快速反馈，中台专业评估”的作业模式及时为保险人挽回十万损失。

 

 

 

 

 

 

依托泛华公估强大的货运险全国代勘服务网络，货运险中台成功拒赔这起出险地偏远、事故状况诡异的骗赔案件。泛华公估致力于净化保险理赔环境，打击骗赔决不手软！