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公路货运车辆超限超载认定标准

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由工业和信息化部组织全国汽标委修订的强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)于2016年7月26日由质检总局、国家标准委正式批准发布。
该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸及质量限值,适用于在道路上使用的所有车辆,是汽车行业最基本的技术标准之一。
主要变化见下图:
 
 
 
根据8月18日交通运输部等五部委共同发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》(交公路路发〔2016〕124号),我们来看一下几项行动计划和时间节点:
整治公路货车违法超限超载行为专项行动
  2016年8月18日至9月20日为动员部署阶段:制定专项行动实施方案,做好前期准备和动员部署,加强舆论宣传。
  2016年9月21日至2017年7月31日为重点整治阶段:严格按照强制性国家标准(GB 1589-2016)规定的最大允许总质量限值,认定车辆车货总重是否超限超载,并据此进行检查和执法。二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
  2017年8月1日至8月31日为总结完善阶段:系统总结有关经验做法,建立健全长效机制。
  货车非法改装专项整治行动
  第一阶段,动员部署,2016年9月1日-30日,各地组织动员部署、舆论宣传
  第二阶段:专项整治 2016年10月1日-2017年7月31日;
  第三阶段:总结 2017年8月1日-8月30日
  车辆运输车治理专项行动
  根据五部委的部署,本次专项行动将从2016年9月持续到2018年7月。
  2016年9月21日开始,严查“双排车”上路运输;
  2016年9月至2018年6月,整改“单排车”,
  2018年7月以后,将按照GB 1589-2016,重点查处不合规车。
具体执行的怎么样,让我们拭目以待。
(9月3日,原山西省长已李小鹏正式上任交通运输部部长)

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