商圈联盟、微信圈粉、物流平台……中国石油宁夏销售公司中卫分公司的陆学娜巧打营销牌，短短几年时间，就使兴仁东站加油站年销量从4000吨飙升到2万吨，跃居片区之首，昔日的“娃娃站长”由此蜕变为大家公认的“女汉子站长”。
2010年底，21岁的陆学娜通过竞聘，成为中卫市兴仁东站加油站“掌门人”。
消息传出后，加油站顿时炸了锅，凭什么让20岁刚出头的女娃娃给我们当经理？加油站仅有的4名男职工到分公司讨说法。
“哭不能解决问题，必须拿销量说话。”不服输的陆学娜在心里暗暗发誓。
经过几个月走访，她发现很多司机都在周边餐厅、修理厂、停车场歇息或检修车，由此产生一个大胆的想法，与各商家建立合作关系，彼此推介和共享客户资源，成为利益共同体。
陆学娜开始逐一拜访这些商家的老板，真诚沟通，逐渐得到支持和响应。一个以加油站、维修厂、停车场、餐馆等为主体的小商圈逐步建立，往日清净寂寥的加油站渐渐热闹起来，年销量由4000吨一跃上升到8000吨。
2012年，一位朋友在微信上询问油品价格，陆学娜灵机一动，萌生了利用微信宣传加油站的念头。
随着微信群体的壮大，陆学娜不再只是单纯宣传加油站，还及时引导司机关注有价值的信息与话题，将周边货运部老板拉进微信圈，发布一些货运信息，同时引导司机主动提供车辆货运线路信息。这一巧招，架起了一条物流信息通道，使兴仁东站拥有了越来越多忠诚“粉丝”。如今，谁的车在百里内没了油或抛了锚，谁的油卡加油后忘了拔，只要在圈里冒个泡，便可寻得解决。
随后几年，兴仁东的油品销量逐年上升，2013年突破1.8万吨。下一步该如何刷新最高纪录？
陆学娜发现，一些运煤车辆路过或在周边餐厅、停车场、维修厂停靠，就是不进站加油。当她主动上前邀请司机光临兴仁东站时，从宁夏往甘肃平川电厂拉煤的司机却称：“甘肃的油品质量不比宁夏差，而且便宜两三毛，在你这里加油有病啊？”
摸清底细后，陆学娜主动出击，多次到甘肃上门拜访那家电厂的老板，说服他们将一半运费结算到加油站，兑付运费一半的现金转变成加油票……无数次的“骚扰”，电厂老板终于被她的诚意打动，双方正式签署了年1000万元的供油合同。
一次次成功并没有让陆学娜满足，她深知加油站的销量要继续做大，仅靠小小的微信平台显然不够，只有在现有客户群体基础上，满足客户共性需求，才能实现持续增量。为此，她再次将目光投向物流车队。
借助加油站地理位置和客户资源的双重优势，陆学娜与一些货运老板成功接洽，共同打造货运信息网络平台。用微信建立了10个“车找货，货找车信息群”，发布物流网货运信息，让司机不用去信息部就能获知返程货运信息。截至目前，兴仁东加油站有固定的物流半挂车辆客户近400辆，新增固定物流车辆超过60辆。
2016年5月，兴仁东站停业改造，4家社会加油站在其不远处安营扎寨。12月份，兴仁东加油站重新开业，但没有迎来理想中的开门红，连续一个星期销量徘徊在7吨左右。
“是以前的‘粉丝们’给我找回了希望。”陆学娜告诉小编，得知兴仁东站开业，他们不仅主动上门加油，还拍照片和视频发到微信圈。最让她感动的是，一位司机在油箱已满的情况下，站在油箱上使劲踩了几脚，使油箱内的空气排出，又多加了100元的油。
还有10多天就要临盆的陆学娜，此前因为不放心销量一直不敢休息。“现在，每天的销量已达140吨，我可以放心回家待产了。”陆学娜说。
