电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。下面分析钢铁物流和电子商务的发展情况。

　　一、企业钢铁物流项目在电子商务中的模式创新

 

　　通过电子商务最新现代技术实现物流管理信息化。物流信息化表现为物流信息搜集的数据库化和代码化;物流信息处理的电子化和计算机化。因此要用电子商务推广物流管理的四大新技术：条码技术、EDI技术、GIS技术和GPS技术。以上四大新技术的结合，将在物流供应链上建立一个高新的供应链集成系统。物流信息能在开放供应链中实现物流的及时、准确的配置。

 

　　1.电子商务在企业钢铁物流项目上实现“业务流程再造”物流管理模式，通过高新技术产业化实现物流管理现代化，推动企业内部物流管理水平的提高，建立起高新的微观物流配置模式。

 

　　2.电子商务在企业外部建立起最佳“企业物流管理代理模式”。根据这一模式建立起现代化的“物流配置中心”，实现地区物流合理配置和提高物流业的经济效益，突破区域的局限性，实现国内物流与国际物流高新配置，建立起有效的宏观物流配置模式。

 

　　3、企业钢铁物流项目在电子商务中的模式目前在国内的发展还不平衡，存在南强北弱的态势，一些大型的企业钢铁物流货运信息项目刚刚崭露头角，需要在根据发展适时地加入电子商务新模式，建立起高效的技术与管理模式。

 

　　二、信息化是电子商务条件下钢铁现货物流发展的基础

 

　　以信息为导向，以电子商务为手段，开创现代物流管理的新模式是物流管理的重要命题。通过发展信息产业推动电子商务下物流管理的模式创新，合理高效配制物流资源，推动我国信息流、物流、商流合理组合。通过电子商务实现物流管理现代化和信息化，开创新型物流产业。

 

　　信息产业发展，推动电子商务下物流新技术发展的关键是：拥有高素质的人才;利用已有的网络优势，建立能同国内和国际物流网相连结的物流配置中心;实现电子商务物流配送专业化管理;物流信息处理现代化管理;建立和强化有关电子商务物流管理的相关法规。物流信息化管理政策和措施如下：

 

　　1、运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台，联合构建电子商务平台，实现物流信息化包括商品代码、数据库的建立和运输销售网络电子化管理。

 

　　2、建立电子商务物流信息网络控制中心，实现物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模块：(1 )集中控制功能;(2)运输流程管理功能;(3)车、货高度管理功能;(4)仓储管理功能;(5)统计报表管理功能;(6)财务管理功能; (7)客户管理功能;(8)客户查询功能。

 

　　3、要通过现代化信息建立起电子商务物流管理的良好外部环境和条件，实现物流系统，运送方式，装卸、仓储、物流配送一体化，降低物流配送成本和风险，提高物流配送的效益，实现企业零库存、无积压、无等待、全天候24小时，快速有效的物流配置体系。要建立一定的铁路、公路以及仓储物流配置的专门机构，统一接受天津物流控制中心的领导，实现快速、准确、无差错、高效益传递的物流配置。

 

　　三、企业钢铁物流项目市场发展方向和第三方电子商务

 

　　1、第三方电子商务平台是以互联网、电子商务、网上银行、身份认证等先进思想和技术，与传统钢铁贸易实际相融合的结晶，给钢厂、贸易商、钢铁消费者、仓储加工中心、运输商、结算和信贷银行提供的专业性安全高效的钢铁现货交易平台系统。电子商务系统包含网上信息发布系统、交易基本业务系统、质押授信监管业务系统，仓储加工配送等物流配套系统，共分为交易业务基本流程，网上银行结算流程和质押授信监管业务流程。

 

　　2、完善仓储本部管理和流程规范，建立仓储物流管理的信息化体系，夯实钢材市场和仓储企业发展的管理基础。通过建立电子商务系统平台，带动市场各个要素的建设和要素间的整合，形成长远的经营管理创新机制和运作模式。

 

　　3、现代的企业钢铁物流项目寻求经营和管理创新，广州网信物流把传统的平面式单维的土地经营格局上升到立体的多维的市场经营格局，寻求单位土地面积的最大效益，降低经营和管理成本，同时对市场流通企业提供多维服务，形成持续提升的市场经营能力，打造核心竞争能力。传统钢材市场的仓储物流服务能力单一，只有基本仓储和营业用房的物业租赁服务能力，没有联合钢厂、流通企业、信贷银行、加工服务和运输服务商等市场参与者的物流、资金流、商流的组织整合能力，不能形成自身的综合竞争能力，经营模式容易被模仿，在新一轮的钢材市场发展和竞争浪潮中渐渐失去优势。