520表白日，有爱就要说出来。但是，对于卡车司机来说，他们除了期待爱人为其送上爱意和祝福，还有一些希望得到的表白显得十分特别。
甚至可以说，这些特别表白是卡车司机从事这个行业以来无时无刻不想听到的，其更透出作为一名卡车司机的艰辛与不易。
所以，下面这些表白如果成真，卡车司机的幸福指数绝对不亚于听到一句“我爱你”，这也是他们从事这个行业之后年年许下的美好心愿。
一旦爱上卡车，也是一生一世！
最期待表白1
货主：跟我走，有肉吃！运费结算，不玩拖欠！
小编有话：一趟活，翻山越岭，送到目的地，卡车司机是最辛苦最心累的人。但是往往运费结算还会遭到恶意推诿、拖延，这让很多人太受伤。所以，表白日里，卡车司机多希望货主们能够为此许下承诺，不再拖欠运费，好吗？
最期待表白2
小编有话：随着移动互联技术的兴起，货运信息部现在也在以网络平台的形式出现，但与此同时传统的“中介”凭借强大的“关系网”，总是能够“垄断”部分货源。所以，要想有钱赚，卡车司机心知肚明，这些人能不再压价尤其重要！
最期待表白3
服务区：这里没有油耗子，一觉睡到天亮吧！
小编有话：偷油贼让人深恶痛绝，但偷油贼面对法律制裁总是视若无睹，他们的有恃无恐害的还是卡车司机。如果有一天，所有的服务区都对司机施以援手，偷油贼将无处作恶，那这“一觉睡到天亮”真是服务区送上的最暖心表白了。
最期待表白4
货主：一是一，二是二！暗地里多装货，俺不是那种人！
小编有话：超载超限运输，国家严抓狠打，卡车司机处在“生态链”的最底端，往往所有力道十足的惩罚都是他们受了。如果货主可以多些体谅、由衷发出上述表白，一定会有不少卡车司机感动流泪，再也不会莫名地被超载了！
最期待表白5
执法部门：公平执法没问题，扼杀货运信息部、百吨王！
小编有话：货运信息部带路屡禁不止，以罚代管仍然发生。治超这么严，怨声这么多，很大一部分就是说给执法不公的。所以，执法部门若以实际行动践行公平执法决心，司机一定乐见其成，这也堪称最公正的表白了。
最期待表白6
车企：多快好省看我们，遇到问题找我们，放心用车有我们！
小编有话：卡车司机天南海北跑起活来没日没夜，有台好车必然事半功倍，得心应手。可是，总有一些产品不过关，总有一些服务惹人烦，卡车司机遇到这事心都碎了，他们多么渴望车企表白：发现问题解决问题，不会继续造成别的问题！
最期待表白7
执法部门：超载治理，考虑实际；前四后八，会放宽的！
小编有话：治超治超，是置前四后八于死地吗？当车辆自重都在十吨左右，而总重不能超过31吨的要求下，关于治超的政策措施接连发布之后，大家多期待有一天一觉醒来，执法部门送给司机一个政策礼包：前四后八放宽到36吨啦！
最期待表白8
管理部门：高速公路真高速，收费期满不收费！
小编有话：我们知道，我国公路运输还处在转型升级阶段，我们知道，高效运输还不能一蹴而就，我们知道，公路养护成本开支巨大，这类基础设施还需更多资金建设。但是，我们也想听到管理部门愿以确保高效、减免收费给司机谋福利。
最期待表白9
管理部门：淘汰黄标、老旧车，补贴现在提上来！
小编有话：打响蓝天保卫战的事儿，就交给我们机动车大部队了。在为环境治理做贡献上，咱卡车人绝不含糊。可是，车辆淘汰的过程中，是否也能看看车况，看看补贴是否到位，相关部门你们的表白，就不能更接地气一点吗？
最期待表白10
小编有话：商业文明，诚信为本是真正基石，但是不幸的是，在物流行业，物流企业跑路的事情总是不时发生。这期间，受到牵连的群体总有卡车司机在内。在这特别的日子里，是否所有物流公司，可以真心表现出决不跑路的诚意？
最期待表白11
管理部门：恶劣天气多注意，一定确保你安全！
小编有话：跑运输，想要赚钱，但更想安全的赚钱。然而，运输总是难免遇到极端天气，去年山西发生连环撞车，就是大雾、冰雪所致。所以，相关管理部门是否真的给咱司机一个准信：有了危险及时封路，你们的生命财产安全，我们保了！
最期待表白12
国务院：卡车司机不容易，货运上岗证取缔！
小编有话：去年，国务院下发文件，取消了上百个资格证，但是卡车司机这个群体却没有等来货运上岗证的告别仪式。这个证件真的有必要存在吗？是不是与驾照功能重叠？新的一年，我们等着国务院告白卡车司机，会取缔这类资格证！
写在后面
好好的一个告白日，换个角度看，似乎成了卡车司机的诉苦日，但生活就是这样，卡车司机期待的这些来自各方的告白，就是他们心愿达成的第一步。
只有各方开始诚心诚意告白与承诺，才能有所行动，卡车司机的生存现状才能有望变得好一点，钱才能赚的多一点，运输安全保障才能更加到位一点。
所以，有什么比我爱你这类情话更让人动心的，对卡车司机来说，真正有能力为其排忧解难的社会各方，如果可以表态、可以付诸实际，那真是最好的表白了。
