随着智能手机的不断发展，智慧生活成为主流。从网约乘用车、到各种共享单车，科技改变了我们的出行方式，也改变了我们的生活。网约车时代的到来，也给货运带来了很大的发展机遇与挑战。
在此之前，对于城内轻卡用户来说，很大一部分会选择固定地点，集体趴活等货源，就拿我所在的西安来说，在一些城内运输需求量比较大的地方，随处可见一些司机“佛系找货”，车停在路边，一群相熟的司机聊天，等货上门。
但是随着新时代的到来，找货途径更多，这样的司机可能越来越找不到货。今天我们就来聊聊，城内轻卡用户在网约车时代，应该如何找货。
利用各种APP找货
如今，在同城货运行业中，也涌现了很多货车版“滴滴”，比如速派得、58速运、货拉拉、斑马快跑等等。司机们不妨多下载一些这样的APP，从软件上得到货运信息，而且在返程时，也可以重新接单，降低车辆的空返率，相信这样肯定比路边趴活的货源多，效益好。
多留联系方式
在结束每一单的运输后，无论是收货方还是送货方，不妨都留一个联系方式或者加个微信，虽然这只是一个小举动，但等到下次他们再有运输需求的话，肯定还会想到你，当然这在一定程度上取决于你的服务如何。
多给别人留联系方式，这是很多销售管用的规则，大家可以多试试，说不定会有得到更多的机会或者意外收获。
多关注其他渠道的用车需求
网络时代，除了各种手机app，微信群、微博等也是很多货主找车的途径，几乎每个城市都会有很多同城配送微信群，每天在群里都会有很多的用车信息，大家可以多多关注，但是网络上的信息，良秀不一，可能会有一些虚假信息，大家还需好好分辨。
和货主合作
城内配送中，也有一些客户有很大的运输需求，如果大家有机会接到这些货主的单子，可以提高自己的服务质量，争取能和他们长时间合作，这样一来也能保证稳定的货源，一手的运费也更高。
除了上面说的这些方式，信息部也是其中一种，虽说信息部中关于同城配送的货源信息相对少一些，但也不失为一种找货方法。不仅仅是同城配送，其实长途运输业也可以参照上述方法。
科技发展迅速，智能手机几乎人手一个，对于司机来说，只有紧跟时代发展潮流，适应潮流，并且学会很好的利用，才能获得更好的收益。
