电子商务的成长，让人们脱节了时空的限制，扩年夜了企业的营业领域，同时也从根柢上转变了人们传统的发卖方法和购物方法，使送货上门等
物流处事成为其成长的必定根本，极年夜的增进了物风行业的成长。然而，与发家国家对比(他们的电子商务是成立在高效的现代
物流的根本上)，我国物流的成长速度远低于电子商务的成长速度，很年夜程度上是由电子商务带动其成长，但物 -
流作为电子商务中独一的什物流，直接影响电子商务运作的效率。今朝，我国电子商务可以说是在传统物流向现代物流成长的道路上睁开的。也恰是因为如斯，我国相对失踪队的物流配送系统极年夜的限制了电子商务高效快捷的优势的施展，成为了电子商务成长的瓶颈。
而在各类电子商务模式中，受物流配送影响和制约最年夜的是B2C(Business to Customer企业对最终客户)电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户，往往每次购置量少，且为低价产物，对配送质量请求很高，反之对此类用户的物流成本却居高不下，配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法知足我国B2C电子商务的高速成长。这也就使得我国B2C的物流配送运作比起B2B，C2C等电子商务模式的物流配送运作艰辛良多。
1、B2C电子商务的重要物流配送模式
现在，若何改良我国B2C电子商务的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和器重点。下面笔者先简略介绍一下今朝几种典范楷模的电子商务配送模式：
1.1国内邮政系统配送模式
指企业或厂商网站在其营业地址成立产物仓库，按照消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，经由过程邮局打点邮政递送手续将货色送到消费者手中。中国邮政具有利便，快捷，点多面广的特点，是我国笼罩面最广，资格最老的
物流公司。但其不足之处重若是通俗邮递速度慢，而EMS处事收费偏高，且邮政系统处事程度偏低，等闲造成包装破损、货色损坏，从而导致配送处事质量的降落而造成顾客的不满。
1.2配合配送模式
指为提高物流效率对某一区域的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一筹算、统一调剂下睁开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送公允化，降低物流成本，以互惠互利为原则，互相供给利便的物流配送处事的协作型配送模式，其焦点在于充实和强化配送的功效。配合配送的优势在于有利于实现配送资本的有用设置装备摆设，增补配送企业功效的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩年夜，更好地知足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。短处是分歧企业商品的分歧，治理划定的分歧，经营意识的分歧，彼此的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。
1.3第三方物流企业配送模式
指企业或厂商网站按照消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，委托“第三方物流企业(非生意两方)”的交通、运输、仓储连锁经营收集，把商品送达消费者实现配送处事的模式。采用这种模式可以充实操作第三方物流企业的前进前辈物流行动措施和专业经验进行规模性独霸，带来经济利益，降低物流成本，公允操作社会资本。
1.4企业自营配送模式
指企业或厂商网站在其方针市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的区域设置仓储中心和配送点，由消费者地址地周围的配送中心或配送点
配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织治理。这种模式有利于企业供应、出产和发卖的一体化功课，系统化程度相对较高，物流配送效率很高，可以克服前一种模式不够快的标题，但配送中心和配送点扶植需要多量投资，将带来短期成本的多量增进。
2、B2C电子商务配送模式的切磋与选择
2.1国外B2C电子商务配送模式的选择状态
在欧美，年夜年夜都B2C电子商务经营商采用的都是第三方物流配送处事，如Amazon。这是因为，国外成熟的第三方物流企业能够以前进前辈的物流信息系统，高效的配送处事以及低廉的物流成本知足各终端用户和电子商务经营商的需求，使得B2C电子商务经营商能没有物流配送方面的后顾之忧，全力将重心放在其焦点营业(产物更新换代，促销广告等)上，省心省力，还能达到其经营计谋方针。
在日本，配合配送模式斗劲风行。如一个区域的良多杂货展和利便店，往往形成一个联盟实验配合配送，达到物流配送的规模经济，为多方降低物流成本，实现互惠互利。
那么我国的B2C电子商务配送是否理当全盘进修发家国家呢?笔者按照当前国内物流配送业的成长状态，不才文对各类模式进行了一一切磋：
2.2我国B2C电子商务配送模式的切磋与选择
2.2.1国内邮政系统配送模式——必不成少，非主流选择
当前的国内邮政系统配送模式仍然在国内物流配送业内占领很重要的地位，可是单就B2C电子商务的物流配送而言，仅较偏远区域的客户，如其他平易近营货运配货站公司的超区客户，会广泛选择中国邮政。此外，中国邮政通俗邮递的配送速度太慢，EMS价格太高，国内邮政总体处事立场一般，而几乎所有的B2C电子商务企业或厂商都有其他的中小型货运配货站公司或者自营配送中心负责的配送选择。是以尽年夜年夜都一线二线城市的客户都不会应用国内邮政系统进行电子商务的购置。由此可见，B2C电子商务的各配送模式中，国内邮政系统配送模式从国内地舆配送笼罩面上必不成少，各电子商务网站也不会是以抛却它，但从国内电子商务整体成长走向上看是并不是网站企业或厂商最重要的成长改良或者选择对象。
2.2.2配合配送模式——迫在眉睫，短期极难实现，持久异常重要
当前在国内B2C电子商务行业，配合配送尚未成型。原因很是简略，各类平易近营的中小型配送企业间浮现一种你逝世我活般白热化的竞争，为了一点点订单斗得头破血流，有的企业甚至不惜亏本配送。对于收集商家来说，概况上成本当然低了，但相对的风险却年夜了。试想，亏本或几近亏本的企业会正视好的处事质量吗?同时，从国家社会宏不雅观角度来看，各物流配送企业各自为政实属一种资本的摧残华侈蹂躏，配合配送，或者我们说物流配送的社会一体化简直迫在眉睫。最简略的例子就是日本，这个国家几乎将各类物流运力资本操作到极致。可是，国内物流配送的现状很难在短期实现配合配送模式。企业间的互相猜忌，意识的差距以及治理模式的分歧是最年夜的阻碍。不外跟着资本的慢慢紧缺，该种配送模式在未来必定会成为一种重要趋向。
2.2.3第三方物流企业配送模式——营业少合适，营业年夜可部门采用
在欧美风行的第三方物流配送模式是否合适国内呢?笔者经由查询拜访缔造，国内的第三方物流企业数量多，规模小，且供给的处事根本上都是物流处事里面的较低端的，如运输，配进，仓储等，能供给较为高端的处事如信息系统掩护改良，物流计谋治理拟定等的物流公司凤毛麟角。此外，国内的第三方物流公司往往配送效率不高，成本也很难降低，良多时辰没有达到欧美那种低廉的物流成本和规模效应。再者，我国尽年夜年夜都的第三方物流公司都仅仅是过往传统的运输公司更名而成，其内在运营模式和治理手段与过往并无改良，无法适理当今社会高质量处事的请求。
众多国内B2C电子商务运营商在选择了第三方物流企业配送模式后都不得不忍耐不尽人意的配送效率，不低廉的物流成本，以及终端用户因拙劣配送处事的不满所造成的营业流失踪。最典范楷模的例子是京东商城。京东是一家以电子产物，家电产物为主打的网上商铺。跟着客户量的激增，电子商务信息平台的稳步完善，京东有了近300%的平均增进率，但现有的第三方物流企业根柢无法知足其营业需求，处事质量低端，配送效率低下，因为京东属于B2C类电子商务，其客户为终端客户，往往都是单件，几件货色下单，规模经济艰辛重重，物流成本居高不下，且顾客不竭的提出物流配送处事立场差的投诉。京东除了要面临顾客的质疑，还要面临货色丧失踪，错发等所造成的丧失踪和风险。面临300%的平均增进率和不竭拖后腿的第三方物流配送，京东毅然于2010年投巨资筹建自己的配遗中心，以知足其电子商务的增进需求，解决了危机。
是以，我们可以看出，尽管第三方物流在国外或者说在物流业种是一种年夜势所回的B2C电子商务配送模式，但因为我国的出格国情而不能被照搬套用。作为企业，首先理当估计自己当前的资金营业能力，郑重出牌。笔者认为，在营业成长初期，可广泛采用，既俭仆了成本，又能集中精力与焦点营业，何乐而不为?但当企业实力成长雄厚了，营业量猛增了，得按照当前国内的第三方物流成长状态出牌，假若有很是一流的第三方物流公司可以知足企业的全数需要，则尽不游移的持续选择第三方物流，假如没有，可以考虑部门第三方物流，部门自建，或者全数自建物流。
2.2.4企业自营物流配送模式——资金雄厚者合适
那么最后一种企业自营物流配送若何呢?尽管畴前面的例子能看出自营物流通益多多，企业能够自己掌控物流配送，年夜年夜提高配送效率，但高昂的成本也让良多企业不胜重负。尤其是B2C电子商务，因为其重若是针对最终用户，而且产物多为薄利多销的快销品，在市场竞争激烈的今天，很难做到既兼顾价格，又能支撑年夜规模的配送。例如e国购物网就是因为无法遭遇高昂的自营物流配送成本而好景不常的消散了。
但仍然有不少成功的自营物流案例，如国内较闻名的京东商城以及精彩亚马逊都实现了较为成功的自营物流配送模式。当然自营物流配送模式从短期来看物流成本不小，可是从久远角度来看，物流成本仍是存在很年夜的降失间。首先经由过程规模经济效益，企业慢慢把握住自己的各物流配送营业状态和未来成长趋向，可以有更快的回响速度以提高配送效率从而降低单元物流成本。同时因为在我国自营物流比起第三方物流能获得更高的顾客知足度，顾客的出单量天然年夜年夜提高，那么从久远角度来看平均物流费用率将会降落。
是以，我们可以看出，在我国当前第三方物流程度低下的阶段，自营物流对于规模年夜，资金雄厚的企业是个不错的选择。
3、竣事语
物流配送是浮现电子商务优胜性的重要环节，同时也是电子商务成长的瓶颈环节。B2C企业不理当盲目照搬国外发家国家的电子商务物流配送模式，而应按照自身的顾客需求、所处区域、计谋方针、企业规模、行业特点等因地制宜，公允的选择合适的一种，或者由以上几种模式相联合的物流配送模式。
