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配货被坑的常见“陷阱”,你知道几个?

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随着物流行业的集中化,散户司机的活儿越来越不好干。不但面临货源紧缺、应对途中的种种状况,还有可能被骗子盯上,一个不小心,辛苦钱就进了别人腰包。
泪崩
 
养家糊口、赚钱不易
今天小编给大家说几个常见的配货陷阱
防骗姿势赶紧学起来!
 
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1虚假货源骗取信息费
 
 
 
送完货回程的时候,通过APP或者信息网找到了看上去很不错的货源,卡友着急订货,交了100-500元不等的信息费,结果车开出老远也没找到装货地,或者再联系物流各种被拖着甚至拉黑,或者被告知货有问题让改送其它货品。
 
最后要么空跑一趟,要么拉了亏钱的货品,赔了信息费,还要吃哑巴亏!
 
2货站“欺上瞒下”使司机结款不全
 
 
 
有些配货站欺负货主不了解物流情况,将货品高估2-3倍,夸大运输用车载重。将70方货谎报为155方,将原本9.6米车型谎报为13米车型,货运运输结束,货主识破了谎言,认为司机与货站“同流合污”骗钱,于是拒绝付费。
 
据了解,还有部分物流公司“欺上瞒下”,对上方货主低价报出,对下方司机又报高价,双方价格信息不一致,最后却往往以司机结款不全告终。
 
3骗子“上下通吃”,席位司机均损失
 
 
 
骗子先假冒货运司机的身份骗取货源信息,再假冒货主,用到手的货源信息骗取司机的复印件等资料,拿去货源处订货。
 
当真的货车司机将货物运输到所谓的“目的地”卸下,骗子就将货物转卖得利。而真的货主拿到的是货车司机的信息,得知被骗后往往会告发司机并要求赔偿。
 
4货到不安排卸货,延迟造成损失
 
 
 
司机将货物运输到目的地后,由于货主方的原因导致延迟卸货,货物迟迟卸不下来,司机就无法接新的单子。
 
如果是运输水果、蔬菜,或运输设备到工地的情况,延迟还有可能带来其它损失。
 
5货主隐瞒吨位导致罚款等额外支出
 
 
 
一些爱占便宜的货主,故意将货物重量轻报,造成货物规格有出入。查出超载超限,司机被罚损失惨重。如果还在运输途中,货主往往还好言相劝,而一旦卸货完毕,就翻脸不认人,拿着一纸合约不认账。
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这么多坑,真是防不胜防!
一旦掉以轻心
就给了骗子可乘之机
为了避免被人利用
卡友们可以从以下几点做好防范
 
 
01 / 首先,货源审核很关键,选择有规模实力、有诚信保障的市场配货,不盲目追从“高价”馅饼。可以先确认货物装货地是否存在、附近是否有该货物的生产工厂、该物流评价如何。
 
02 / 其次,要了解、验证发货人真实的身份信息,不要不见面确认就去装货,应见面签协议。在合同上标清运费、货物信息、装卸货地等,事先协商好押车等特殊情况,要求对方签字盖章留作证据,万一被黑可以报警。
 
03 / 配货时,要看清合同方数是否与实际装货方数一致,做好配货公证,保障和维护自身利益。

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