近年来,随着"互联网+"概念的提出,越来越多的互联网企业投入到物流行业的变革中,市场上也因此出现了大量的货运平台产品。这些货运平台产品大多是基于车货匹配、运输管理系统和车辆定位系统模式,但并未解决由于货物层层转包而带来运输链条信息断裂的问题,企业也无法对外实现资源的集约。本文主要是针对我国公路B2B货运市场存在的问题,提出一个多方参与的公路货运协同运输管理平台。运输链各相关企业通过在协同运输平台上实现运单流转、节点信息实时反馈,相对于原先物流企业各自封闭的信息系统来说,提高整个运输过程信息透明度;还能实现企业外部基于订单和运力资源的协同,提高企业运输效率,既而降低运输成本。首先,对我国现有公路货运平台产品进行总结、归纳,研究其业务模式与发展历程。然后,对公路货运协同运输管理平台需求分析和运输链协同分析,需求分析包括业务模式需求分析、平台功能需求分析和平台总体技术需求分析;运输链协同分析包括纵向协同分析和横向协同分析。之后,对平台总体进行设计,包括功能模块设计、平台体系结构、逻辑架构、应用架构和技术架构设计。最后,利用UML和IDEF1X对平台功能业务和数据库方面进行设计和实现。