“无界零售”跨步向前
12月22日上午，京东物流携手百福东方打造的福建第一个消费品云仓川融汇云仓在厦门市翔安区鸿星尔克工业园正式挂牌开仓运营，京东云仓“消费品物流”供应链解决方案已面向各品牌商家抛出橄榄枝，云仓项目在消费品仓储物流的细分领域迈出了踏实的第一步。
京东云仓是京东物流创新推出的新仓储服务模式，京东物流与符合京东物流要求的三方仓储资源商进行合作，为资源商输出京东强大的仓库管理系统和库内操作标准。通过对本地库房资源的优化，一方面可以有效增加闲置库房的利用率，另一方面可以整合当地运输、配送资源，提升本地的物流效率，显著提升品牌商家的仓储利用效率。
百福东方总经理董文表示，与京东物流共建云仓，希望集双方资源和能力最大化来帮助商家解决物流问题，降低企业管理难度及成本，使其集中精力于研发、销售等主营业务，加强核心竞争力的构建。双方希望可以共同搭建一个专业化、标准化和规模化的家电本地（补货）仓典范，为众多的品牌厂家带去更贴心的仓储物流服务。
业内专家分析称，随着第四次零售革命的来临，零售的基础设施将变得极其可塑化、智能化和协同化，推动“无界零售”时代的到来，实现成本、效率、体验的升级。而京东云仓的不断推进，无论是社会资源的协同规模化，还是对于品牌商家和电商平台的物流流转效率提升，都具有显著的行业价值。
来源: TechWeb
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江淮大众汽车有限公司成立获营业执照
江淮汽车日前发布公告称，公司收到安徽省工商行政管理局颁发的江淮大众汽车有限公司的《营业执照》。公告显示，江淮大众汽车有限公司位于安徽省合肥市经济技术开发区珠江路176号，注册资本二十亿元人民币，法定代表人李明。
公告上介绍，合资公司的经营范围包括：研发、制造纯电动汽车；研发、制造电动汽车电池等新能源汽车相关核心部件；销售整车以及其零部件、组件、配件；进口及在中国购买其开展业务活动所需要的货物及服务；出口整车以及其零部件、组件、配件；保证其产品的售后服务；仓储和运输服务；培训、咨询、试验和技术服务；出行解决方案服务；二手车平台服务。
未来，首款悬挂江淮大众全新品牌LOGO的新能源车型将于2018年正式发布。
来源：58车
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交通部：2017年降低物流成本880多亿元
2017年，交通运输部坚持以深化交通运输行业供给侧结构性改革为主线，不断满足人民日益增长的美好生活需要，圆满完成了各项年度目标任务。
行业供给侧结构性改革实现多点突破。政府还贷二级公路收费基本取消，实施公路绿色通道、差异化收费等多项举措，实现降低物流成本880多亿元。181个城市交通“一卡通”实现互联互通。邮政包裹寄递到户加快推进。多式联运、旅客联程运输加快发展。
交通运输促投资促消费稳增长效用明显。公路水路预计完成投资2.27万亿元，新改建农村公路28.5万公里，政府工作报告明确的目标任务圆满完成。公路通车总里程达到477万公里，其中高速公路达到13.6万公里。全年邮政业务量、业务收入分别达到9765亿件、6616亿元。货运配货站业务量、业务收入分别达到400亿件、4950亿元。
交通脱贫攻坚先行引领作用日益凸显。贫困地区建成旅游路、资源路和产业路1.3万公里。新增通硬化路建制村1.1万个、通客车建制村8473个。实施普通公路安全生命防护工程13万公里，改造危桥3300座。农村交通运输服务水平持续提升。交通运输更贴近民生11件实事全部完成，“交通运输+”生态旅游、特色产业等迅速发展，人民群众获得感显著增强。
来源：人民网
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壹米滴答再获国开国际、
联峰投资数亿元B+轮融资
12月25日，
零担物流企业壹米滴答正式对外宣布，完成由国开国际领投、联峰投资跟投的数亿元B+轮融资。本轮融资壹米滴答将主要用于全国基础网络建设、运营工程、信息化系统建设，以及供应链金融业务的全面推进。
在过去的10个月中，壹米滴答分别在2016年9月、2016年12月和2017年7月完成A、A+和B轮融资，获得鼎晖投资、普洛斯、凯辉基金、源码资本、险峰长青等多个投资方的认同，融资金额达5亿元。
在物流+互联网时代变革趋势下，壹米滴答基于网络众筹、运力众包等运营模式，从传统零担快运向现代综合物流平台转型，从单一运输业务向金融+仓运配供应链一体化发展转型，从物流服务供应商向供应链金融产业链服务提供商延伸。
壹米滴答董事长兼总裁杨兴运表示，在未来的发展中，壹米滴答将紧紧围绕快运核心业务，以快运发展为主航道，同时逐步孵化上下游延伸业务；围绕项目物流、仓运配一体化服务等建立供应链服务部门。未来5年，壹米滴答将在万亿级市场中成长为一个有着更多客户、成员以及合作伙伴的千亿级综合物流服务平台。
来源：亿欧网
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全峰被爆退出舞台 春节后完成品牌切换
据爆料，春节后全峰货运配货站品牌就将切换成青旅货运配货站。为此，前期的筹备工作已经在进行之中，青旅货运配货站的面单、工衣及相关材料等都已经设计好。这意味着，曾被称为业界黑马、成立了7年的全峰货运配货站，随着创始人陈加海的“出走”，最终还是难逃被“消化”的命运，取而代之的青旅货运配货站终将走进现实。
该消息还称，12月中旬左右，全峰货运配货站就已经将系统切换为青旅物流的天使系统。天使系统主切网点收、发、到、派、签；网点系统的登录和操作界面中，也增加了“青旅货运配货站”的专用模块。
分析称青旅急于将全峰更名为“青旅货运配货站”，一个很重要的原因是其业务布局。今年上半年，重组后的青旅物流除了将全峰货运配货站整合至货运配货站事业部外，同时还设立了快运事业部、立马到事业部、e派事业部、云仓事业部和冷运事业部。这个组织架构和业务谋局，和百世十分类似。
业内人士认为青旅物流近几年大举收购落地配，战略投资并控股全峰，目的就是向综合物流供应商转型，在中青旅资源的支持下构建自己的生态圈。相关报道显示，青旅快运、青旅冷运等业务版块要么在积极筹备，要么已经开始营运。考虑到全峰货运配货站近几年来急转直下的形势，青旅不论是出于业务需求，还是品牌导向，更名都是迟早的事。
