随着经济的快速发展,传统的“小、散、弱”的物流模式逐渐被淘汰,那种几步座机、几个工作人员的“作坊式”配货站越来越少见,作为曾经的中国物流业主流大军,在经济转型的当下,因其较高的物流成本、落后的发展模式成为了经济发展的沉重负担。同时,这也说明中国的物流业拥有巨大的潜力,因为还有巨大的降低成本的空间。
今天,日益成熟的互联网技术成为了中国物流业的助推器,物流 互联网趋势下的那些大数据、物联网、云计算等技术,时刻趋动着传统物流向前迈进,让中国的物流业市场从“小作坊”变成了物流平台,比如多拉拉、货车帮等等。他们将在这个拥有强大潜力和广阔发展空间的市场中继续趋动物流业向前发展。
在发展的过程中,带来巨大变革的同时,我们也不能否认多数物流平台仍然存在着一些问题,比如在客户群体的黏性方面。为了增加客户的黏性和忠诚度,有的物流平台采用砸钱和补贴的形式吸引客户聚集。其实,对于货运司机这样一个特殊的群体来说,会员免费等形式只能吸引他们一时,而平台信息的真实可靠性、诚信度,才能更长久的留住他们。这也是互联网 物流与物流 互联网的区别。所以,对于众多的物流平台而言,必须以切实的能为货运人服务为突破口,提升其科学性、实用性和个性化特点,有效整合物流资源,打破传统物流的封闭性以及不利影响,才能真正走的更远。
新的互联网经济发展趋势下,物流服务方面会更加需要一个公共的物流平台。而这个物流平台不是单一的业务,不是建个网站、弄个APP那么简单。是以行业生态为基础的新型商业模式,是物流 互联网,将为整个物流行业带来真正的高效服务、便捷服务,以及降本增收的实效发展。我们期待着未来的物流行业发展带来的方方面面的转变。