该机型在研发和试飞阶段就受到广泛关注，30日正式首飞成功，标志着我国货运无人机研发制造领域又一尖端成果的诞生。
首飞仪式中，经过滑跑、起飞爬升到预定高度后，AT200无人机进入巡航段并盘旋两周，随后进入着陆航线，平稳着陆。整个飞行过程持续26分钟，全程飞机状态稳定、航迹跟踪精确，全球首款吨位级货运无人机AT200顺利完成首次公开飞行。
强强联合
成就全球最大载荷货运无人机
AT200货运无人机由北汽集团旗下北京通航公司、陕西炼石有色朗星无人机公司、顺丰控股集团、中科院工程热物理研究所四方合作，以北汽集团北京通航单发涡桨飞机P750XL为基础平台共同研制开发。
基于P750XL货运载荷大、续航时间长、起降能力强等性能优势，AT200的有效载荷达到1.5吨，巡航速度达到每小时313千米，续航时间长约8小时，航程2183千米，实用升限可超过6000米。飞机在满载货物时可以在200米以内完成起飞和着陆，也可以在土坡、草地上起降运行，解决了陆运交通不发达的西部山区及高海拔地区点对点的货运支线运输以及海岛大吨位无人机起降的难题，具有良好的商业应用潜力，在“一带一路”沿线很多国家也有很好的应用前景。
高效协同
确保AT200早日投产服务社会
2017年10月30日，北汽集团、顺丰控股、炼石有色、中国科学院工程热物理研究所进行战略合作签约仪式。
首飞仪式当天，北京汽车集团有限公司与陕西炼石有色资源有限公司、顺丰控股股份有限公司、中国科学院工程热物理研究所四方签署战略合作框架协议，共同推进AT200货运无人机的演示验证、适航取证、生产制造、市场销售和运营服务，并在北汽集团旗下北京通航产业基地进行生产制造、总装交付。
根据协议，首批AT200货运无人机将由顺丰控股集团采购并应用于航空货运
物流市场，有效提升
物流服务效率和品质，填补我国物流行业使用无人机进行中短途支线航空货运领域的空白。
