9月7日，车夫回程车在南京举办了新一期的货运信息部见面会，车夫回程车运营负责人颜潮、车夫回程车华东大区总经理刘超，南京周边优秀的货运信息部参加了此次见面会。
南京市是长江三角洲核心城市，地处京沪大通道、沪蓉大通道、长江黄金水道的交汇处，是综合交通枢纽和极其重要的物流节点城市。南京市公路货运市场承担着长江三角洲到中西部地区的区域物流集散、长途货运、生产服务、生活服务和城市配送业务，大型物流企业众多，4A级以上物流企业数量在全国名列前茅。
车夫回程车工作人员在调研南京物流市场时了解到，互联网与当地物流行业加速融合，传统物流市场的专线配货和仓储功能较为稳定，整车调车功能受到较大冲击，一部分货主企业和卡车司机开始转到线上找车、找货，赚取信息差价的信息部模式难以为继。
车夫回程车在南京培育了一批优质的货运信息部，这部分货运信息部专注提升运输的专业化水平，拥有熟运力池，并且对熟运力拥有一定程度的掌控力和议价能力，运力丰富、多样、弹性较强，并且按照线路和车型，呈现出了专业化运营的发展趋势，这部分货运信息部能够输出高效、稳定、低价的运力资源，承接货主企业的优质货源。这部分货运信息部逐步转型成为了车夫回程车理想的虚拟车队模式，并希望进一步获得车夫回程车的优质货源支持和资金支持，提高专业化运输水平和业务竞争能力。
（车夫回程车华东大区总经理刘超）
车夫回程车的货运信息部由车队和信息部两类群体构成，运力运营的专业化水平快速提升，服务保障能力较强，能够有效满足货主企业的固定项目用车需求和临时性用车需求。车夫回程车运用货运信息部的价值调动运力，逐步强化运力组织能力，改变传统运输市场运力多、小、散，造成的运价频繁波动，服务保障能力参差不齐，出现异常难以解决的情况。
目前，车夫回程车已经启动图灵货运信息部培养计划，为优质货运信息部提供货源支持、技术支持、资金支持，提高货运信息部的专业化运输能力。
同时，货运信息部已经认识到，单个货运信息部抗风险能力差，必须与车夫回程车唇齿相依、相辅相成，进一步提升运力的稳定性和服务保障能力，强化运价优势，才能实现长远发展。
