2016年11月，交通运输部在全国启动了无车承运试点工作，共选择确定了283家无车承运企业纳入试点。为防控试点风险，确保把“好经念好”，切实发挥无车承运在支撑物流业降本增效中的作用，国家交通运输物流公共信息平台受交通运输部委托开发了部无车承运试点运行监测系统，并于2017年2月底正式上线，利用信息化手段，对试点企业经营行为进行动态监测。
截至到2017年6月底，全国共281家试点企业完成了与部监测平台的对接，并结合业务实际，累计上传了无车承运经营相关数据750多万条。
运行监测实施以来，无车承运数据的综合异常率呈现总体下降趋势，上传数据质量稳步提高，试点运行监测工作逐步实现了常态化和制度化。试点企业共整合货运车辆近9万辆，运力规模达247万吨。通过无车承运平台整合资源，平均单车月行驶里程比传统货运模式提高了近50%，平均等货时间由2至3天缩短至8至10个小时，较传统货运模式降低交易成本6%至8%，无车承运模式对促进物流降本增效的作用初步显现。
下一步，国家交通运输物流公共信息平台将继续配合有关部门，加强无车承运试点运行监测，完善监测平台功能，提高数据质量和智能校验水平，配合交通运输部适时发布试点中期运行监测分析报告，促进无车承运物流规范健康发展，助力物流业降本增效。同时，利用国家物流信息平台的互联共享功能，助推试点企业延伸服务链条，发挥供应链协同最大效益。
