8月18日，武汉航运交易所综合物流信息平台——“e航运”正式上线，并同时诞生国内首单水路运输电子合同。凭此合同，航运企业可在该平台上申请金融贷款。

 

据了解，长江航运市场一直存在船货信息不对称、交易不规范、结算不及时等问题，散杂货市场尤其明显。“以前运一批钢材到武汉后，回程无货可运，只能空船，成本很高”，一家散货船东介绍，“现在通过e航运，打开手机就能看到周边有多少货源，就像货运版的‘滴滴顺风车’。”

 

 

 

该平台将传统“互联网+”的模式升级为“航运+互联网+金融”，即将金融服务产品化，恰当地融入航运交易的场景，实现了航运交易的全流程电子化，使信息发布、交易撮合、电子合同签约到支付、结算、保险全部在线上操作。航运交易双方不再通过口头协议进行约定，而是在平台上撮合成交，一键生成不可篡改的电子合同。

 

 

平台首页

 

有了这份电子合同，双方交易有迹可循，且具有法律效力。如果船方不慎把货运丢了，货方可依据合同进行索赔。而且，该电子合同是被金融机构认可的关键凭证，一旦成交，船方还可以凭该合同向金融机构申请贷款。

 

武汉航交所负责人介绍，该平台是全国首家支持全流程线上操作的航运交易平台，平台开具具有法律效力的水路运输电子合同也是国内首创，“这些都是航交所集聚航运要素、规范航运交易行为，推动航运市场持续、健康发展的集中体现。”（长江日报融媒体）